Autoforum.cz
Recenze „nejhoršího auta, které kdy testoval” expert přes technologie, má pozoruhodnou dohru, automobilka vyhrožuje mučením
11. 3. 2024, 12:30 | Hodnocení: 
Za dekády strávené v automobilové žurnalistice jsme poznali leccos, a tak víme, že negativní recenze jsou pro automobilky něco jako červený hadr. Ale aby někdo vytáhl slova takového kalibru, navíc na člověka, který se postaral o zapůjčení vozu, to jsme ještě nezažili. (Petr Prokopec)
BMW začalo dávat majitelům elektromobilů jiných značek 23 tisíc, když si přijdou pro nový bavorák
11. 3. 2024, 11:00 | Hodnocení:
Proč to dělat složitě, když to jde jednoduše, řekli si asi u BMW a místo „uplácení” zákazníků reklamami, slevami nebo různými dary je začalo „uplácet” přímo. Snadno se mu to vyplatí. (Petr Prokopec)
„Vlkův hrádek” osiřel. VW pro nezájem zrušil výrobu elektrického ID.3 v domovské fabrice, i když ji připravil na opak
11. 3. 2024, 10:00 | Hodnocení:
Na tomto kroku Volkswagenu je nejlépe vidět, jak rychle se automobilkám zhroutil sen o výrobě pouze elektrických aut. Ještě loni produkci ID.3 VW ve Wolfsburgu plánoval a upravil tamní linku na to, aby mohla začít, dnes už nedokáže plně využít ani kapacitu továrny v Cvikově. (Petr Miler)
Legendární Godzilla má po neskutečných 17 letech skončit bez nástupce, gilotina prý spadne do týdne
11. 3. 2024, 9:00 | Hodnocení:
V tomto segmentu aut bývá 5 let nekonečnou dobou, během níž kdysi špičkovým modelům stihne ujet vlak. GT-R alias Godzilla ale byla tak napřed, že i po 17 letech dílčích úprav zůstává relevantní. Za pár dnů se ale má za její érou zavřít opona. (Petr Prokopec)
Mercedes zrušil letošní zaříznutí třídy A, plán přechodu jen na elektromobily se dál hroutí
11. 3. 2024, 7:30 | Hodnocení:
Smrt se odkládá, změna termínu, zapěl by asi Jiří Korn. Hořce vtipné je, že ještě v lednu označoval Mercedes konec třídy A za „nevyhnutelný”. Teď se mu nějak vyhnul. A ústy svého šéfa říká, že přece nikdo nemohl čekat, že vše půjde jako po drátkách. (Petr Miler)
K mání je dodnes skoro nové BMW M3 E30 ve vzácné verzi. Na auto jako ze stroje času stačí 10 milionů jen o fous
11. 3. 2024, 6:00 | Hodnocení:
Jako nové se tohle auto u dealerů BMW nedá koupit už dekády, obdiv k němu ale od té doby jen roste. Když ho teď budete chtít skoro nové, můžete ho mít, cena je ale naprosto bláznivá. (Petr Miler)
VW je pod tlakem. Za rok bude nucen prodat v EU 773 tisíc elektromobilů, možná by měl nastoupit cestu Toyoty
10. 3. 2024, 13:30 | Hodnocení:
Volkswagen se ocitá ve stále složitější situaci, do které se ale do značné míry navezl sám. Prodeje jeho elektrických aut se propadají, i když by kvůli plnění limitů stanovených EU měly mířit opačným směrem. Možná už je načase, aby si přiznal pravdu a přestal jít hlavou proti zdi. (Petr Miler)
Spása pro staromilce, BMW dál vyrábí díly pro auta, která zmizela z prodeje klidně před desítkami let
10. 3. 2024, 12:00 | Hodnocení:
Jednou z obav spojených s vlastnictvím staršího, tím spíš pak více či méně vzácného auta je, jak ho vůbec udržíte při životě, pokud se něco pokazí. V případě řady BMW s tím nebudete mít problém ani víc jak 50 let po konci jejich výroby. (Petr Prokopec)
Ohromující nový šestnáctiválec Bugatti má točit přes 9 500 ot./min, při objemu 8,3 to bude brutální stroj
10. 3. 2024, 10:30 | Hodnocení:
Je fascinující, že se Bugatti vůbec vydalo touto cestou, detaily k samotnému motoru jsou ale ohromující ještě víc. Sama automobilka k nové jednotce mnoho neřekla, i z uvolněných fotek a zveřejněného zvukového projevu se ale kovaným technikům podařilo zjistit víc. (Petr Miler)
Výjimečný McLaren P1 se ještě letos dočká nástupce, elektrický pohon Britové opět zavrhli
10. 3. 2024, 9:00 | Hodnocení:
Aura výjimečnosti moderních silničních McLarenů je spojena hlavně s nízkou hmotností, které s bateriovým pohonem prostě nejde dosáhnout. A jen zběsilá akcelerace v přímce není tím, čím by se Britové chtěli chlubit. (Petr Prokopec)
Další zvrat. Helmut Marko po schůzce s šéfem Red Bullu zůstává na své pozici, Horner se od řešení distancoval
10. 3. 2024, 7:30 | Hodnocení:
Je svým způsobem fascinující, jakým způsobem dokáže tým Red Bullu fungovat na trati v situaci, kdy je zjevné, že si uvnitř něj nikdo nemůže být jistý tím, co bude zítra. Teď se ale situace možná uklidňuje. (Petr Miler)
Ruský „Mistr Lesník” se ukázal v novém. Těžko zastavitelné monstrum má i silnější motor a moderní interiér
10. 3. 2024, 6:00 | Hodnocení:
Hned na první pohled zaujme svým drsným vzhledem, který ani moc nepřehání, tohle auto má mimo asfalt jen málo konkurentů. Nyní díky takřka dvojnásobnému výkonu zvládne jen víc, mimo jiné odveze i dvakrát víc nákladu. (Petr Prokopec)
Musk před 5 lety i loni tvrdil, že Tesly časem porostou na hodnotě. Velmi krutě se mýlil
9. 3. 2024, 13:30 | Hodnocení:
Tohle bylo od začátku směšné tvrzení, možná mu ale uvěřili v autopůjčovnách typu Sixt. Jen tak si lze vysvětlit, že nakoupili desítky tisíc nových Tesel a doufali, že na tom neprodělají. V zrcadle reality se dřívější vyjádření šéfa Tesly jeví obzvlášť krutě. (Petr Prokopec)
Rok 2024 nepřestává udivovat, policisté zastavili 11letého chlapce, jak řídí BMW s falešnými „SPZ” táhnoucí ukradený karavan
9. 3. 2024, 12:00 | Hodnocení:
Žijeme v době, kdy je asi možné už úplně cokoli. Nachytání 11letého člověka za volantem velkého auta v běžném provozu by samo o sobě bylo pozoruhodnou událostí, tohle byl ale podle všeho přímo zloděj. Kde jen udělali rodiče chybu? (Petr Miler)
Zdánlivě nemožný odchod Maxe Verstappena z Red Bullu je najednou na spadnutí, Helmut Marko má být suspendován
9. 3. 2024, 10:30 | Hodnocení:
V už tak bláznivé kauze nastal další zvrat, který skutečně může vyústit ve spekulovaný, ale dosud velmi nepravděpodobný odchod trojnásobného mistra světa Formule 1 ze skoro neporazitelné stáje. Smysl to pořád dává malý, s Helmutem Markem je ale zřejmě amen. (Petr Miler)
Bývalý designér Mercedesu spravil ošklivé BMW M2 lepicí páskou, rázem vypadá až neuvěřitelně dobře
9. 3. 2024, 9:00 | Hodnocení:
Dělal i pro několik dalších automobilek, než zakotvil v tuningové firmě. Právě pro ni tímto svérázným způsobem navrhl designovou úpravu M2, ze které se možná nevyklubala krasavice, už to ale není ošklivé káčátko. (Petr Miler)
Novináři vyrazili na 1800km cestu elektromobilem. Strávili 5,5 h u nabíječek, stálo je to víc než jízda s „užraným” benzinem
9. 3. 2024, 7:30 | Hodnocení:
„Byl to skvělý nápad, ale příští rok bych tam raději letěl,” shrnuje své dojmy jeden z kolegů. I touto optikou se cestování s elektrickým autem ukázalo být nejen strastiplnějším, ale také dražším než se spalovacím vozem. A jakým. (Petr Miler)
Škoda začala odhalovat své nové elektrické SUV, má nahradit jeden z jejích současných bestsellerů
9. 3. 2024, 6:00 | Hodnocení:
Existuje vůbec šance, aby tato novinka české automobilce nevzala víc, než jí dá? Pokud půjde skutečně o náhradu Karoqu, nedokážeme si to představit. A prodávat oba modely bok po boku dost dobře nebude možné navěky. (Petr Prokopec)
Čínské automobilky si pořizují desítky dalších obřích lidí, aby mohly Evropu i svět zaplavit svými levnými auty
8. 3. 2024, 16:00 | Hodnocení:
Možná vás už napadlo se ptát, proč tu čínská auta ve velkém dávno nejsou, když jde o tak zajímavé nabídky. Důvod je prostý - Číňané je dosud neumí efektivně dostat do světa. To se však má během pár let změnit, alespoň podle plánů BYD a SAIC. (Petr Prokopec)
Němci poprvé vyzkoušeli nový VW Passat Variant, jejich zdrženlivost mluví za vše
8. 3. 2024, 14:30 | Hodnocení:
Testy této německé legendy byly v německých médiích spojeny skoro s nekritickým obdivem, dnes se zdá, že jsou spojené spíše se snahou nic neříci. I to je ale nakonec výmluvné. (Petr Prokopec)
Řidič BMW M3 terorizuje New York ježděním jako z počítačové hry. Z policie si dělá dobrý den, driftuje okolo ní v kruzích
8. 3. 2024, 13:30 | Hodnocení:
Jsme všemi deseti pro zábavu za volantem, ale tohle je vážně dětinské, hloupé a nebezpečné. A je až fascinující, jak moc je k tomu policie ve výsledku netečná, uvážíme-li její přístup k jiným formám silničních „nezbedností”. (Petr Miler)
Teslu Model Y jde ve Francii koupit levněji než základní Škodu Octavia, pomohl k tomu „český trik“
8. 3. 2024, 12:30 | Hodnocení:
Zatímco my jsme se tohoto nesmyslu už dávno zbavili, v některých zemích funguje dál. Také socialistická Francie považuje za pracující lidi jen ty, kteří autem něco převáží, a tak tam jde plně nákladovat pouze užitková auta. Přesně to se někdejším „českým trikem“ stalo z elektrického SUV Tesly. (Petr Prokopec)
Zdroj blízký Red Bullu odkryl pozadí aféry Christiana Hornera a současné tenze v jeho týmu Formule 1
8. 3. 2024, 11:00 | Hodnocení:
Čistě pohledem výsledků panuje v týmu Red Bull Racing jedna velká idylka, reálně jím ale už skoro rok a půl zmítá vnitřní boj, který minulý měsíc vyplynul na povrch. O situaci máme exkluzivní informace. (Petr Miler)
Trápící se Rivian odhalil svou budoucnost včetně svérázného Lancio–Nivo–Golfu. Zda se jí dožije, je otázkou
8. 3. 2024, 9:30 | Hodnocení:
Tohle je zajímavé auto, které připomíná hned několik legendárních vozů 70. a 80. let minulého století. A není jediné, novinky ovšem mají dorazit až v roce 2026. Do té doby chce firma přežít se svou prvotinou, kterou bude vyrábět už jen ve dvou směnách, navíc jen ve své staré továrně. (Petr Prokopec)
Fiat omezil a teď už i zastavil výrobu elektrické 500 kvůli nezájmu, 17 let starý spalovací předchůdce se prodává násobně líp
8. 3. 2024, 8:00 | Hodnocení:
Jestli něco vhodně shrnuje vývoj na současném trhu s auty a pozici elektromobilů na něm, je to tohle. Začátek roku se nese ve znamení jednoho z jejich nejmenších tržních podílů v Evropě za poslední roky a Fiat 500e na to nepřekvapivě doplácí. (Petr Miler)
Nová nejlevnější Lada byla předčasně odhalena v dalších verzích, nevypadá vůbec zle
8. 3. 2024, 7:00 | Hodnocení:
V oficiální rovině se Lada o této novince pořád prakticky vůbec nezmiňuje, neoficiálně o ní ale víme stále víc. Chystaná Iskra dorazí jako nejen jako kombík či jakýsi sportback, ale také coby sedan a „kombík na chůdách”. (Petr Prokopec)
Nové BMW M3 G84 si ponechá čistě spalovací šestiválec, je to facka do tváře Mercedesu a Audi
8. 3. 2024, 6:00 | Hodnocení:
BMW se na tomto poli pohybuje velmi rozvážně a nedalo se čekat, že by zrovna s M3 a její relativně konzervativní klientelou rozehrálo nějaké divoké hry. Čára přes rozpočet je to hlavně pro německé konkurenty, kteří místo na zákazníka vsadili spíš na regulace. (Petr Miler)
Nissan býval pionýrem na poli elektrických aut, nyní se svými kroky stará spíš o to, aby o ně nestál nikdo
7. 3. 2024, 18:00 | Hodnocení:
Jak zajistit elektromobilům tu nejhorší možnou reklamu? No stačí naštvat lidi, kteří si je navzdory jejich limitům koupili, naučili se s nimi žít a v dobrém o nich hovoří před okolím. Přesně to nyní udělal Nissan, když bez jasného důvodu omezuje funkce původních Leafů. (Petr Prokopec)
Majitel Tesly namontoval do svého auta diesel, jen tak vyřešil problémy s dojezdem a dobíjením
7. 3. 2024, 16:30 | Hodnocení:
Je to skoro legrační, uvážíme-li, na čem si Tesla a mnozí její majitelé zakládají. Vlastník tohoto vozu smýšlí jinak. Matt Mika začal se svým Modelem S experimentovat a postupně to dotáhl opravdu hodně daleko. (Petr Prokopec)
EU zákaz spalovacích motorů sama odpíská dřív, než bude muset, říkají Rakušané, ani elektromobily už nebudou „čisté”
7. 3. 2024, 15:00 | Hodnocení:
Je jasné, že se EU ze zákazu spalovacích aut bude muset vyvléct, pokud nechce spáchat sebevraždu v přímém přenosu. Otázkou je, kdy a jak to udělá, aby neztratila tvář. Scénář, který nastiňují Rakušané, působí docela realisticky. (Petr Prokopec)
Prodeje Tesly v Číně se propadají, sklady se plní i přes omezení výroby. Výsledkem jsou slevy a ceny, o kterých se nám ani nezdá
7. 3. 2024, 13:30 | Hodnocení:
Čínský trh je důležitý pro každou automobilku, pro Teslu je ale doslova kritický, neboť tam loni prodala přes 52 procent všech aut. Frčet tam tedy musí, to se jí ale zrovna nedaří. A slevy jsou mečem se dvěma ostřími. (Petr Prokopec)
Chris Harris protáhl svůj vlastní desetiválcový kombík BMW M5, s uječeným starouškem má ještě velké plány
7. 3. 2024, 12:30 | Hodnocení:
Věřte nebo ne, ale tohle auto má na krku dvacítku a už mladší nebude. Fakt, že se do něj i tak zamilovala hvězda zřejmě definitivně ukončeného Top Gearu, o jeho kvalitách něco vypovídá. A Harris má s autem velké plány. (Petr Prokopec)
VW si zaregistroval plejádu nových jmen pro svá budoucí auta, kupodivu mezi nimi není žádné ID
7. 3. 2024, 11:30 | Hodnocení:
Při současných plánech VW by jeden čekal, že si Němci nebudou registrovat jiná označení než „ID.cokoli”, realita je odlišná. Osmička přihlášených jmen vede k novým SUV i konvenčním modelům. (Petr Prokopec)
12 let staré auto, které přivedlo svého výrobce ke krachu, se vrací, aby možná znovu „dokázalo” totéž
7. 3. 2024, 10:30 | Hodnocení:
Tohle auto je designová pecka, ani tak dlouho po svém původním uvedení na trh nevypadá zastarale. Potud dobré, co jiného chce ale už poněkolikáté přepracované dílo Henrika Fiskera při ceně přes 4 miliony Kč nabídnout, zvlášť s jeho současnou technikou? (Petr Prokopec)
Šéf Dodge přiznal, že pokoušet se přejít jen na elektromobily je jako jít hlavou proti zdi. Tak proč to vůbec zkouší?
7. 3. 2024, 9:00 | Hodnocení:
Tohle je vážně bizár na entou. Automobilky se občas tváří, že elektromobily jsou skvělé a lidé je chtějí, ač ví, že to není pravda. Tohle Dodge nedělá a přiznává, že zájem o ně není, do jejich výroby a prodeje - zpočátku dokonce do jen jejich výroby a prodeje - se přesto pustil. (Petr Miler)
<< Nejnovější Starší > Nejstarší >>