Auto-Moto








Tohle je první vyrobené Ferrari svého druhu. Šéfové s ním jezdili ještě před premiérou, pak se na 18 let ztratilo. Teď je na prodej
Autoforum.cz | 20. 5. 2026, 17:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Je to skvost už kvůli svému ještě nepřeplňovanému ječivému motoru. Oblíbil si ho i James May, také ten se ale musel smířit s pozdějším místem v pořadníku. Tahle 430 Scuderia vznikla jako úplně první a nejprve sloužila v Maranellu, pak se dostala do soukromých rukou. (Petr Prokopec)



Jaguar Mark IX (1958–1961): Důstojný vzhled, luxus uvnitř a síla pod kapotou
Auto.cz | 20. 5. 2026, 15:54 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Luxusní sedan Jaguar Mark IX se představil veřejnosti 8. října 1958. Karoserii převzal prakticky beze změn od svého předchůdce, sedanu Jaguar Mark VIII, měl však větší a výkonnější řadový šestiválec XK s objemem 3,8 litru. Novinkou byly kotoučové brzdy na všech kolech.


Tato zapomenutá inovace výrazně zlepšila turbomotory. Stojí za ní Saab
Auto.cz | 20. 5. 2026, 14:54 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
První turbodmychadlem přeplňovaný automobilový motor se objevil v 60. letech v zámoří. O dekádu později se turbo postupně stalo fenoménem, pro změnu u evropských a japonských značek. Jednou z těch nejvýznamnějších byl dnes už zaniklý švédský Saab.










Škoda srazila cenu nového Epiqu, kam slibovala. Začíná se s nejsilnější verzí
Auto-iDNES.cz | 20. 5. 2026, 9:28 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
„Kdybych dnes měl mít jen jedno auto, klidně si představím elektromobil. Ekonomicky se to vyplatí,“ říká Jiří Maláček, šéf českého zastoupení Škody Auto, a těší se na bateriový model Epiq, který automobilka právě představila. Novinka dostává první ceny; nejprve se bude prodávat nejvýkonnější verze s velkou baterkou a vyšší cenou.








Čínské Ferrari za cenu Octavie se prohnalo po Severní smyčce Nürburgringu. A je rychlé, pořád ale nestačí na o 450 koní slabší kombík
Autoforum.cz | 20. 5. 2026, 7:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Budeme-li se na čas vozu dívat tou nejužší možnou optikou, dosáhl rekordu ve své třídě. Pokud byste ale hledali nejrychlejší rodinné auto, můžete zvolit i mnohem rychlejší, navíc efektivnější a použitelnější stroj. Jen si za něj musíte připlatit. (Petr Prokopec)


Asi nejošklivější auto posledních let museli zlevnit skoro o 200 tisíc, po roce a půl na trhu už ho nekupuje skoro nikdo
Autoforum.cz | 20. 5. 2026, 6:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Pokud bychom měli hledat nejnaivnější moderní pokus automobilky prorazit v dříve neobstarávané třídě s něčím novým, tohle by byl žhavý kandidát na vítězství. A nedá se říci, že by výrobce nikdo nevaroval, ten si ale prosadil svou až do hořkého „vítězství”. (Petr Miler)


Trumpova vláda slibovala tunerům klid, teď spouští obří digitální hon
Auto.cz | 20. 5. 2026, 6:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Ještě nedávno americké úřady motoristům slibovaly, že drobné úpravy aut už nebudou kriminalizovat a zaměří se výhradně na velké nelegální výrobce softwaru. Dnes je všechno jinak. Pod záminkou ochrany ovzduší spustilo Ministerstvo spravedlnosti USA bezprecedentní digitální zátah.


Designér vrátil život legendárnímu Trabantu. Zpátky měl být už v roce 2009, zjevně až teď přišel jeho čas
Autoforum.cz | 20. 5. 2026, 5:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Ať už v dobrém či zlém, tohle je jedna z největších automobilových legend východního bloku. A navzdory své nechvalné proslulosti by dokázala znovu zabodovat, pokud by její nová iterace stála za to. V této podobě se nezdá být ani trochu marná, ostatně jde o evoluci toho, co skutečně mohlo být. (Petr Miler)



 Starší >  Nejstarší >>

Stránka:
0 1

Vrátit se nahoru