Auto-Moto



Nesmyslný systém start–stop je po dekádách devastace aut a jejich řidičů mrtvý, jediný důvod jeho existence škrtli perem
Autoforum.cz | 13. 2. 2026, 6:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Byla to první z velkých věcí, které do aut přišly nikoli jako projev technické evoluce, ale jen jako projev přímého či nepřímého nařizování jejich podoby. Start-stop jsme se naučili vypínat, jeho faktický konec v USA je ale snad projevem nového trendu, který z aut odstraní nesmyslů mnohem víc. (Petr Miler)



BMW svolává půl milionu aut kvůli riziku požáru, víme jaká
Auto-iDNES.cz | 13. 2. 2026, 1:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Německý výrobce luxusních automobilů BMW svolává po celém světě statisíce vozů kvůli riziku požáru. Oznámila to firma, neposkytla však přesný počet svolávaných automobilů. Podle informací odborného časopisu kfz-betrieb se opatření týká až 575 tisíc vozů z různých modelových řad.


Když v Neapoli odtáhli auto a zapomněli na něj, skončilo v podzemí
Auto-iDNES.cz | 13. 2. 2026, 1:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Zapomněli na něj dvakrát, ale jeho znovuobjevení se pokaždé vyplatilo. Napoprvé podzemní koridory Bourbonského tunelu zachraňovaly životy obyvatel Neapole během náletů. A podruhé ožily jako nevšední schránka, v níž se zakonzervoval odkaz minulosti. Se sbírkou vozidel, které už nikdo nepostrádal.




Na francouzský pokus o luxusní lidový rychlík se zapomnělo, 1 z pouhých 300 aut teď vytáhli z garáže skoro nejeté v původním stavu
Autoforum.cz | 12. 2. 2026, 15:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Tohle auto mělo vždy naše sympatie, byl to zajímavý pokus o spojení hned několika zdánlivě neslučitelných světů. Dnes by takový stroj možná dopadl jinak, ve své době ale dvakrát úspěšný nebyl. O to víc zaujme s odstupem času v takové kondici a v takové specifikaci. (Petr Miler)



Někdo si zjevně myslí, že fotbalové hvězdy Manchesteru budou místo Ferrari a Lamborghini jezdit čínskými „služebáky”
Autoforum.cz | 12. 2. 2026, 12:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Spolupráce slavných fotbalových klubů s výrobci aut nejsou ničím výjimečným, ještě žádná ale nedopadla dobře, když se někdo pohádkově placená fotbalová esa zkusil posadit za volant vozů, které by si nikdy nekoupili. Přesto si teď Manchester City plácl s BYD. (Petr Prokopec)



V autě: Škodovka se konečně pochlubila, po letech zas vyrobila milion aut
Auto-iDNES.cz | 12. 2. 2026, 10:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Nový díl podcastu V autě je tady. František Dvořák a Pavel Cyprich se v něm věnují především automobilovým novinkám začátku roku 2026 a širším proměnám trhu. Velkým tématem je sílící vliv čínských automobilek v Evropě. Sledujte nový díl pořadu exkluzivně na iDNES.cz.


Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
Autoforum.cz | 12. 2. 2026, 10:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Někteří lidé si zjevně nemohou pomoci. A jakmile dostanou funkci, nedá jim spát, dokud nenajdou způsob, jak uplatnit moc skrze ní získaou. Japonská automobilka se asi musí hodně divit, že tato reklama v Austrálii musela zmizet z televizních obrazovek, je naprosto nevinná. (Petr Prokopec)









Elektrický tahač Tesly se po 8 letech má konečně začít sériově vyrábět. Že už jste zapomněli, že existuje? A pořád se nevyrábí?
Autoforum.cz | 12. 2. 2026, 6:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Kolem tohoto stroje bylo kdysi velké haló, Tesla s ním ale tak dlouho přešlapovala na místě, až spousta lidí musela zapomenout, že vůbec kdy vznikl. A pokud ne, tak si neuvědomit, že jeho normální výroba nikdy nezačala. To se má teprve nyní změnit. (Petr Prokopec)





Nejúspornější Audi je dnes už 21 let stará historie. Majitelé s ním pořád jezdí jen za 3 litry na 100 km a krásné stojí majlant
Autoforum.cz | 11. 2. 2026, 14:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Pokrok nezastavíte, že? No, pokud do něj s rozběhem hodíte regulační vidle a začnete nutit automobilky investovat peníze do jiných věcí než racionálního vývoje, pak klidně ano. Nejúspornější auto jakékoli značky by dnes nemělo být dekády staré, u Audi je. (Petr Miler)





Nejlevnější Mercedes nakonec dostane nástupce. A bude to bizár, podle šéfa vývoje jsme něco takového ještě neviděli
Autoforum.cz | 11. 2. 2026, 11:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Původně značka plánovala nejlevnější modely do jednoho odstřelit. To už padlo, firma přesto trvala na tom, že přímého nástupce dávno přetahující generace třídy A nedostane. To ale neznamená, že nemůže dostat nepřímého. Historie se tady má tak trochu opakovat, akorát v opačném gardu. (Petr Prokopec)



<< Nejnovější   < Novější    Starší >  Nejstarší >>

Stránka:
... 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148

Vrátit se nahoru