Elchron.cz

Elektrickým Audi vzali dotace a najednou je nechce nikdo. Úplné novinky padají i o 95 procent, hroutí se globální prodeje celé značky
12. 10. 2026, 12:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Dokážete si představit, že byste přišli s novým produktem, jeden rok s ním sotva pořádně uspěli, a přesto se ten další museli potýkat se skoro 100procentním poklesem prodejů? Tohle je realita současné existence elektrických Audi v USA. Katastrofě biblických rozměrů se ale blíží i jeho globální působení. (Petr Miler)

VW představil svou kozu v obleku. Vlastně ani ne nový, už jen elektrický Tiguan, který se vydává za spalovací SUV
12. 10. 2026, 10:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Modely ID.4 a ID.5 měly být pro Němce požehnáním, ve skutečnosti jich ale za šest let nevyrobili ani milion kusů a jdou s nimi… Vlastně s nimi nejdou nikam, nyní přebalili tu techniku do kabátu, který nedává tolik znát, co se skrývá pod jejich kabátem. (Petr Prokopec)

Legendární francouzská Kachna je zpátky, dokonce s držáky na vajíčka, podstatu originálu ale zcela míjí
12. 10. 2026, 7:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Tohle auto dokáže vykouzlit úsměv na tváři a vrátit spoustu vzpomínek. A bude se vyrábět. Pokud ale zůstane takové, jaký smysl vlastně dává? Podstatou originálu byl praktický utilitarismus, který tomuto autu chybí. Působí to jako přerostlá hračka postavená na počest modelu 2CV. (Petr Prokopec)

Opel pálí do Hyundai ostrými a dává naději Čechům, jeho poslední novinka je ale zatím jen krásné gesto
12. 10. 2026, 6:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Němci plní, co slíbili, na rovinu ale říkáme, že jsme od nich čekali trochu víc. Tohle auto je pro budoucnost jasným a pozitivním gestem, zatím ale není víc než tím. Nic blízké takto pojatému stroji se do sériové výroby zaručeně nedostane. (Petr Miler)

Peugeot odhalil úžasnou poctu jedné ze svých největších legend, její technické pojetí ale nedává žádný smysl
12. 10. 2026, 5:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
S Francouzi byla dlouho nuda, však žádný nový model GTi nebo R neukázal dlouhých 10 let. Loni to zkusili napravit novou 208 GTi, letos se vrací dokonce k největší legendě rallyové skupiny B. Jenže v obou případech dělají tu samou chybu. (Petr Miler)

Nová Alfa Romeo dokazuje, že Italové pořád umí design jako nikdo jiný, čínské kopírky už jedou naplno
12. 10. 2026, 4:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Po odhalení Ferrari Luce mohl člověk o přetrvávající schopnosti Italů dělat krásné věci na kolech pochybovat. Premiéra nejnovější Alfy Romeo ale ukazuje, že Luce bylo spíš vyosení, ne nový standard. A devízou Cuorerosso není jen vzhled, i technicky zůstává nohama na zemi. (Petr Miler)

Škoda má v polovině roku 2027 skončit s diesely, tohle je jejich náhrada. Octavii vezme čtvrtinu kufru
12. 10. 2026, 4:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Donedávna jsme informacím o konci dieselů v mladoboleslavských autech sami nechtěli věřit, nyní se ale zdají být realitou. Když si na pořád tak populární motory dovolilo sáhnout v případě řady 3, jistého už zjevně nemá nikdo nic. (Petr Prokopec)

Světový rekord v rychlosti výměny motoru auta je starý už přes 40 let a dodnes si budete drbat hlavu, jak mohl být stanoven
11. 10. 2026, 13:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Pokud se obyčejný motorista zamyslí nad významným servisním úkonem, který lze v autě zvládnout relativně rychle, pravděpodobně zmíní výměnu oleje v motoru. Tu lze skutečně zvládnout rychle, parta fachmanů z britského námořnictva ale ještě mnohem rychleji vyměnila celý motor. (Petr Prokopec)

Britové, kteří před 30 lety ovládli Le Mans, stvořili extrémnější silniční auto, než kdokoli čekal
11. 10. 2026, 12:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Už výchozí model je extrémní supersport postavený na velice schopném silničním stroji. Nový kit ještě víc zvyšující aerodynamický přítlak posouvá extrémnost celého auta ještě o dost dál. A dominuje mu asi nejšílenější zadní křídlo historie. (Petr Prokopec)

Evropa kapituluje v přímém přenosu. Na autosalonu v Paříži už je každá třetí novinka z Číny, neznámá jména se mění ve vládce trhu
11. 10. 2026, 10:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Když před několika lety hrstka realistů varovala, že evropský hon za povinnou elektromobilitou roztáhne rudý koberec levné čínské konkurenci, bruselští „pachatelé dobra” i šéfové tradičních automobilek se jen usmívali. Už jste slyšeli o značkách jako 212, Aion nebo Aito? (Petr Miler)

Nadšenec nacpal do staré krabice Volva motor V10 z Lamborghini a ještě mu přidal dvě turba, z 0 na 200 km/h zrychlí za 4 sekundy
11. 10. 2026, 9:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Až se vedle vás někdy někde postaví na start sprintu tohle auto, vězte, že to můžete zabalit a jet domů, i když máte pod zadkem Bugatti. I když jde o opravdu těžkopádně působící stroj z roku 1975, s aktuální technikou je to brutální stíhačka na kolech. (Petr Prokopec)

Prodeje Porsche dál padají ke dnu, „mrtvý” spalovací Macan přesto ponížil svého nepovedeného nástupce
11. 10. 2026, 5:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
O tom, co Porsche dělalo, nedělalo a mělo či nemělo dělat, můžeme diskutovat hodiny, suchá čísla vám ale to podstatné o jeho počínání poví bez debat. Je až neuvěřitelné, jak výmluvná jsou zejména v případě nezdaru nástupce kdysi tak populárního Macanu. (Petr Miler)

Šéf Bugatti se vysmál většině automobilek. „Vy nevíte, jak se postavit Číňanům? Zadarmo vám poradím,” říká
11. 10. 2026, 4:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Recepty, jak si konečně poradí s čínskou konkurencí, vytahují zejména evropské automobilky skoro denně, pořád ale ztrácí. Mate Rimac jim nyní radí, aby zapomněli na věci jako elektromobily, rychlovýroba či dotykové obrazovky. Úspěch podle něj tkví v něčem jiném. (Petr Prokopec)

Náskok díky chaosu: Audi bez nástupce odpískalo svou vlajkovou loď s tím, že už nebude třeba, teď ji v panice křísí oklikou
10. 10. 2026, 12:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Žádné soudné vedení prestižní automobilové značky by nikdy nenapadlo takto naložit se svým nejreprezentativnějším modelem. Audi se ale dostalo v posledních letech do takového stavu, že to udělalo. A až teď přemýšlí, jak to co nejrychleji napravit. (Petr Miler)

Nová verze Fordu Mustang je skutečně supersport pro chudé, v poměru výkonu a dynamiky k ceně nemá konkurenci
10. 10. 2026, 10:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
V době, kdy se drahými zdají být i docela obyčejná auta, je to požehnání. Tento stroj drsně vypadá, má hromadu výkonu a adekvátní dynamiku. Přesto stojí mnohem míň než cokoli jiného se srovnatelnými parametry. (Petr Prokopec)

Ikona Hondy je definitivně zpátky v novém s manuálem, motorem V6 bez turba, kabátem od Pininfariny a dokonce i výklopnými světly
10. 10. 2026, 9:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Pokud ve vás tohle auto neprobudí vášeň, pak jste buď mrtví, nebo vás láska k autům minula obloukem. Tohle je takový Singer na japonský způsob, který italskou cestou posílá do 21. století to nejlepší, co Japonci dali automobilovému světu v 90. letech. (Petr Prokopec)

Alfa Romeo po 11 letech marného snažení konečně může začít krást zákazníky BMW. Stačilo udělat málo, vlastně skoro nic
10. 10. 2026, 6:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Je to jeden z výmluvných obrazů doby, ve které kdejaký krok vpřed znamená současně dva kroky vzad. Když do ní pak vrhnete něco, co vzniklo o éru dřív, je to najednou populární vlastně jen proto, že si to ponechává aspoň někdejší úroveň. (Petr Prokopec)

Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
10. 10. 2026, 5:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
S čím si spojíte Jeep? Se svobodou pohybu i v nehostinných končinách? S tímhle autem se tam můžete vydat, jen doufejte, že v divočině bude někde ze země koukat nabíječka, jinak zpátky půjdete jako trempové. (Petr Prokopec)

To jsou ty konce. Číňané vezou do Evropy auto, které vypadá evropsky víc než většina evropských novinek
9. 10. 2026, 16:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Spousta nových evropských aut působí dojmem, že je stvořila některá z čínských automobilek pro tamní publikum, však tohoto vnímání už se dočkala i poslední novinka Bentley. Jaké je pak překvapení, když skutečná čínská novinka vypadá spíš jako kovaný Evropan. (Petr Prokopec)

Nehezký „Golf z Mnichova” skončil po čtyřech letech, v testu ojetiny ale překvapil. Z BMW i VW si bere to lepší
9. 10. 2026, 15:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Tohle je auto, po kterém málokoho napadne se shánět - vypadá podivně, přišlo o klíčovou technickou přednost mnichovských vozů, a přesto jako BMW jako nové stálo. Proto také na trhu dlouho nevydrželo. V roli ojetiny ale zjevně posouvá vnímání docela jinam. (Petr Prokopec)

Designér předělal Ferrari na stylový kombík a vypadá dobře, úpravy interiéru ale nerozdýcháte
9. 10. 2026, 14:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Jeho autor je vkusný člověk s bohatými zkušenostmi na poli zakázkové karosařiny, což touto kreací znovu potvrdil, jakkoli ve výsledku může někdo spatřovat i pohřebák pro bohaté. Proč ale musel dát autu interiér, který vypadá jako vybrakovaný z Fiatu Multipla, nám hlava nebere. (Petr Prokopec)

Porsche 911 za 66 milionů? Stačí se pořádně podívat na záď tohoto stroje a hned pochopíte, proč majiteli stál za takové peníze
9. 10. 2026, 10:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Víc než 60 milionů korun je spousta peněz za jakékoli auto, zaplatit tolik za Porsche 911 ale zní jako čiré bláznovství. Někdy ovšem stačí opravdu málo, abyste s chutí začali vypisovat tučné šeky, tedy pokud máte tu možnost. (Petr Prokopec)

Ani Jeremy Clarkson „nedává” první nový Jaguar a vrací se před kameru s auty. I na farmě si prý vypěstuje lepší vůz
9. 10. 2026, 9:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Slavný moderátor v novém speciálu skloubí svou minulou i současnou vášeň. Chystá se skoro doslova vypěstovat ve vlastní režii lepší auto, než jakým Jaguary donedávna byly, i jakými jsou dnes. (Petr Prokopec)

Tesla Roadster má tajného sourozence na benzin. Firma vám ho devět let po premiéře dovolí objednat, ale stejně vám neřekne, kdy ho dodá
9. 10. 2026, 7:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Tohle auto se poprvé ukázalo světu v roce 2017 a do výroby mělo jít o dva roky později. Nestalo se a mysleli jsme, že je mrtvé. Omyl, teď si ho po 9 letech můžete objednat, dostat ho ale stejně nemusíte. Co to jen připomíná? (Petr Prokopec)

Zbrklá sázka na elektromobily dál drtí Porsche. Teď musí platit miliardové pokuty za díly, které nikdo nechce
9. 10. 2026, 6:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Nedá se říct, že by fatální pochybení managementu automobilku nepotrápilo dost i bez toho, následky tohoto selhání jsou ale jako obušek, který nepřestává mlátit. A tak se Porsche musí draze a složitě vypořádávat s dalším dopadem svých omylů. (Petr Miler)

VW začíná potápět i „Šroubgate”. O problému věděl už v roce 2024 a nejednal, teď svolává mraky aut. Jen Škod jsou 2 miliony, 150 tisíc v Česku
8. 10. 2026, 17:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Jde tu o ohromné množství aut, pro které automobilka ani nemá díly, přesto je musí svolat do servisů. Pikantní není ani tak problém sám, to spíš jeho pozadí, které z něj pomalu dělá takovou druhou Dieselgate. (Petr Prokopec)

Renault se s klíčovými modely dál vrací ke kořenům, z Espacu udělá znovu MPV. Tím ale bohužel skončí
8. 10. 2026, 15:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Renault pochopil, že jeho klíčovou devízou je jeho vlastní historie plná ikonických aut. Z té může čerpat, ale ne tak, že slavné jméno nalepí na docela odlišně pojaté auto. Zpátky jsou tak rozumněji pojatá pětka, čtyřka nebo Twingo. A vrátí se i takový Espace, jen znovu s problematickým pohonem. (Petr Prokopec)

Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8. 10. 2026, 13:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Celá ta skoro dojemná „story” o nalezení zaprášeného pokladu s neuvěřitelnou shodou navazujících okolností dostala trhliny už krátce poté, co kolem ní propuklo nefalšované šílenství. A postupem času dostává jen další. (Petr Miler)

Slavný motoristický novinář, který se stal farmářem, prodává jeden z 300 vzácných Jaguarů z dob, kdy ještě bylo o co stát
8. 10. 2026, 12:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Je fascinující, jak rychle se situace změnila. Teď samá automobilka dnes odhaluje vůz, který vyvolává jen rozpaky, ještě před pár léty poslala do světa auto, které vyvolávalo touhu. A po desítkách tisíc kilometrů strávených v rukou slavného Brita ji vyvolává jen víc. (Petr Prokopec)

Porsche otočilo kormidlem a z 90procentní elektrifikace bude jen třetinová, Boxster a Cayman se spalovacími motory už se ale nevrátí
8. 10. 2026, 10:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
V Zuffenhausenu pochopili, že z vlhkých snů a slepé víry se nenají. Své dosud neúspěšné strategie se ale zcela zbavit stejně nechtějí, modely Boxster a Cayman jsou po dnešku fakticky mrtvé a výhledově jen dožijí ve smutné elektrické křeči. (Petr Prokopec)

Dědic Fiatu svaluje vinu za vznik prvního elektrického Ferrari na Jeffa Bezose, toho Jeffa Bezose
8. 10. 2026, 9:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Zní to skoro neuvěřitelně, ale jde o autentické vyjádření člověka, který je dnes nejvyšším šéfem Ferrari a měl tu moc celý projekt v jakékoli jeho fázi zastavit nebo usměrnit. Navíc je třeba dodat, že s klíčovým problémem auta Bezos nemá a z podstaty nemůže mít nic společného. (Petr Miler)

„Měsíc BMW” pokračuje salvou vlastně hned tří novinek. Definuje je monolitický design a hraní si na nejlepší modely M v kůži těch polovičatých
8. 10. 2026, 7:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
BMW se rozhodlo, že z října si udělá svůj měsíc a pokračuje v rychlém tempu. Po několika oficiálních premiérách i únicích vytáhlo oficiálně na světlo světa i novou iX4, k niž přidalo rovnou i její zatím vrcholnou verzi. A iX3 ji dopřálo . (Petr Prokopec)

Nové BMW 3 má české ceny a takhle bídně vypadá v základu. Za stejné peníze jste dřív mohli mít pětku s šestiválcem
8. 10. 2026, 3:30 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Od základních verzí nikdy nelze čekat zázraky, pokud je s nimi ale spojena už docela tučná šestimístná cenovka, někteří mohou čekat víc než nic. U nové trojky se toho nedočkají, základní provedení jen zvýrazňuje to, na čem se u tohoto auta šetřilo. (Petr Prokopec)

Nejnovější Škoda vypadá jako zmenšená Octavie a má i masážní sedadla vzadu, stojí ale o 200 tisíc míň než Fabie
7. 10. 2026, 16:00 | Hodnocení: | Hodnotit: 👍 - 👎
Po přečtení nadpisu si možná pomyslíte, že pro něco takového byste museli sednout do stroje času, ono ale stačí sednout do letadla. Co je dnes v Evropě absolutně nepředstavitelné, to je jinde docela všední realitou. (Petr Prokopec)