Autoforum.cz
Japonci dál posouvají možnosti nového řešení spalovacího motoru. S téměř nulovými emisemi ho nasadí ve světové rallye
11. 7. 2025, 6:00 | Hodnocení: 
Někteří veškerou snahu s tímto pohonem aut ještě něco dokázat už vzdali, v případě Toyoty ale platí pravý opak. Její upravená jedna-šestka se honosí takřka nulovými emisemi, přesto si zachovává vlastnosti ceněné obyčejnými uživateli i nadšenci. (Petr Prokopec)
K mání je neobvyklé BMW M3 s posuvnými zadními dveřmi. Vypadá jako rozbité, ale je to speciální tovární úprava
10. 7. 2025, 13:30 | Hodnocení:
A nejde o jedinou modifikaci, které se tento vůz dočkal. I když je současná M3 vlastně rodinným autem, tato úprava jej nepřibližuje k MPV. Smyslem bylo vyjít vstříc tovární instruktorce, které v životě tak úplně nepřálo štěstí. (Petr Prokopec)
Porsche trvá na tom, že stvořilo nejlepší elektromobil světa. Je to ale nejhůř prodávané auto značky, za 2 roky přišlo o polovinu kupců
10. 7. 2025, 12:00 | Hodnocení:
A možná ho skutečně stvořilo, ale sejde na tom vůbec, když zákazníci automobilce soustavně dávají najevo, že o nic takového nestojí? Firma to ví, přesto podle toho nejedná. Místo dalších bateriových nesmyslů by měla nedokončené elektrické projekty odpískat a uvědomit si, kde stojí. (Petr Prokopec)
Range Rover částečně končí se svým dosavadním označením, jeho nové logo budí pozdvižení
10. 7. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Britská značka dosud vlastně žádné skutečné logo nepoužívala, už od roku 1970 se prezentuje stylizovanými nápisy Range Rover, jak je dnes moderní. Ani teď s tím úplně nekončí, nové logo ale má. A nedá se říci, že by ohromovalo. (Petr Prokopec)
Studie ukázala, kolik kapacity baterií ztrácí elektromobily postupem času. Tragickou bilanci někteří zkouší podat jako dobrou zprávu
10. 7. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Dokážete si představit, že byste do nádrže spalovacího vozu každoročně nalili o nějaký ten litr méně, až byste s nimi za pár let nebyli schopni obsloužit zdaleka tolik, co po jejich pořízení? V té chvíli by nejspíš byli všichni na nohou. V případě elektromobilů je to běžná a zjevně dokonce chvályhodná praxe. (Petr Prokopec)
Čtyřválcový Mercedes C63 AMG je pro první majitele takové finanční fiasko, že skoro začíná být lákavý jako ojetina
10. 7. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Jeden z největších automobilových přešlapů posledních let si dál vybírá svou daň z peněženek prvních majitelů. Stále sotva pořádně jeté a sotva pořádně staré vozy ztratily už okolo poloviny své původní hodnoty, což nutí k novému zamyšlení: Nestává se z nich zajímavá koupě? (Petr Miler)
Nové Audi A6 e–etron vypadá tak lacině, že vás snad ani nenapadne, že jde o drahé auto drahé značky
10. 7. 2025, 4:30 | Hodnocení:
Není dnes zase tak těžké ho zahlédnout na silnici, možná si ale ani neuvědomujete, kolikrát jste ho už viděli. Naživo působí ve skromnějších specifikacích tak lacině, že ho ani neregistrujete jako Audi. Působí spíš jako nový vůz u nás dosud neznámé čínské značky. (Petr Miler)
Bugattti přiznalo, že svá auta dodává zákazníkům už ojetá, navíc se s nimi před předáním ani trochu nemaže
9. 7. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Přijde vám to u tak prestižní značky nemístné? Však dodávat lidem auta se stovkami reálně najetých kilometrů a nulou na tachometru zní jako podvod. Tady je to ale naopak a automobilka je prý připravena nový vůz klidně sešrotovat, pokud při náročném ověřování kvality selže. (Petr Prokopec)
Silniční stíhačka s nejsilnějším motorem V12 historie se ukázala hotová, s obrovským výkonem chce pokořit rychlost 450 km/h
9. 7. 2025, 15:30 | Hodnocení:
V dnešní době je to krajně neobvyklá novinka, automobilka ale zkrátka dodržela, co před pár roky slíbila. Letos odstartuje výrobu stroje, jaký svět ještě nepoznal, bude mít skoro 2 000 koní. (Petr Prokopec)
Čínský hit, který vypadá i jede jako Porsche, ale stojí jako Škoda, oficiálně dorazil do Evropy, první kus přihlásili v Německu
9. 7. 2025, 11:30 | Hodnocení:
Nabídky na neoficiální dovoz tohoto auta se objevují už nějakou chvíli, v případě oficiálního dovozu jsme předpokládali, že si na něj ještě nějaký čas počkáme. Není tomu tak, bezprostřední zahájení prodejů to ale znamenat nebude. (Petr Prokopec)
Lamborghini odpískalo elektrický Urus, zákazníci o něj nestojí. Místo něj přijde skutečně nový spalovací vůz
9. 7. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Vypadá to, že Porsche v tom zůstane v rámci koncernu VW samo. Také Němci sice řadí zpátečku, pořád ale chtějí dokončit rozjeté elektrické projekty na úkor skutečně nových spalovacích aut. Italové naopak říkají, že lidem nabídnou zbrusu nový spalovací vůz, ne pouze facelift existující verze. (Petr Prokopec)
Bentley ukázalo svou budoucnost. Vypadá to, jako by se předem chtělo připravit o maximum zákazníků
9. 7. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Připomíná vám tohle auto něco? Jste na správné stopě, je jistá podobnost s vozem, který má teprve přijít, aby Bentley konkuroval. Považovali jsme to zprvu za bláhové, pokud si ale Britové dobrovolně zvolí vlastní úpadek, nemožné to nakonec nebude. (Petr Prokopec)
S tímto BMW řady 5 v prodeji není něco v pořádku. Vypadá jako zánovní vůz, stojí ale jen 440 tisíc
9. 7. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Nejezdí? Anebo je nabourané na tu část zádi, která není vidět? Omyl, tohle auto má fungovat bezvadně a nehodu za sebou nemá, přesto je takto levné. Vtip je tady v tom, že není tak úplně tím, čím se tváří, že je. (Petr Miler)
Konec pohádek: Mercedes přišel ve druhém kvartálu o další desetinu zákazníků, prodeje elektromobilů se propadly o čtvrtinu
9. 7. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Míň a míň lidí, v navíc hrozivě rychlém tempu, dává Mercedesu najevo svou lásku. Po sérii přehmatů a projevů neschopnosti vzít si z oněch přehmatů jakékoli poučení vlastně není divu. Tohle je realita jeho současné existence, ne idealizovaný pohled na sebe sama, který nám automobilka čas od času předkládá. (Petr Miler)
Muž vydělává miliony korun ročně tím, že ostatní řidiče „práská” za jejich dopravní přestupky. A ještě se tím chlubí
9. 7. 2025, 4:30 | Hodnocení:
Nedokážeme si představit, že bychom něco takového dělali. Kdybychom se ale k takové aktivitě přece jen snížili, určitě bychom se tím nechlubili před médii. Tento muž to dělá a nedivili bychom se, kdyby tím proti sobě v ostatních probudil spoustu nenávisti. (Petr Prokopec)
Svět aut vedle Číňanů dobývají i Indové, jejich nové SUV je na západě tak levné, že se i Škoda Fabia červená studem
8. 7. 2025, 14:00 | Hodnocení:
Možná to není kandidátka na královnu krásy, když si ale uvědomíme, kolik a za kolik toho dokáže nabídnout i na západním trhu typu toho australského, jde nepochybně o hrozbu pro zavedenější výrobce. A to přesto, že je oproti své domovině asi o polovinu dražší. (Petr Prokopec)
Jaké automobilky pořád nenabízí ani jeden elektrický model? Kupodivu nejde jen o výrobce sporťáků
8. 7. 2025, 12:30 | Hodnocení:
Jsou značky, u kterých byste to i v dnešní době skoro čekali, přestože také ony spřádají plány na podobné vozy. Mezi „nevýrobce” elektroaut se ale řadí i některé mainstreamové automobilky. (Petr Prokopec)
I levná základní Corvette v klání osmiválcových sporťáků ukázala, jak výjimečná je, silnějšího konkurenta roznesla na kopytech
8. 7. 2025, 11:30 | Hodnocení:
Tohle auto začíná v přepočtu na 1,4 milionu korun a je fascinující, kolik muziky už v základním provedení nabízí. Je to skutečně supersport pro chudé, který do země zašlapává i skoro stejně drahý Ford Mustang v jedné z jeho vrcholných verzí. (Petr Prokopec)
Porsche už láká na elektrický Cayenne. Větší úspěch mu nemůže zajistit ani česká krasavice, ani legenda Top Gearu
8. 7. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Po dosavadním fiasku elektrického programu Porsche by automobilka konečně měla uznat, že šlápla vedle, s hotovými auty to nanejvýš zkusit nějak „doklepnout” a nedokončené projekty zrušit dřív, než jí zruinují image i firemní pokladnu. Nedělá to, a tak dorazí i elektrický Cayenne. (Petr Prokopec)
V této zemi nesmíte autem překročit hranici jinak než se skoro plnou nádrží, jinak riskujete pokutu až 8 000 Kč a povinné dotankování
8. 7. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Napadlo by vás hlídat si při překročení státní hranice stav palivové nádrže, abyste vůbec mohli legálně pokračovat v jízdě? Asi ne, v této zemi je to ale nutnost a důvod nejspíš uhádnete bez možností. (Petr Miler)
„Deelektrifikovaný” Fiat 500 zná svou cenu, použitelnější auto prodávají Italové dramaticky levněji
8. 7. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Dokud budou spalovací auta nabízet víc hodnoty za peníze dokonce navzdory všem finančním klackům naházeným pod jejich nohy, nemá žádná „elektrická revoluce” šanci uspět. Příběh současného Fiatu 500 to připomíná ve vší nahotě. (Petr Miler)
Hasiči znovu varují před požáry elektrických aut a nemožností s nimi efektivně bojovat, nikdo je neposlouchá už roky
8. 7. 2025, 4:30 | Hodnocení:
Když o takové věci hovoří sebekovanější teoretický odborník, mohou to pomazané hlavy ignorovat vlastně i s lehkostí. Jak si ale mohou dovolit roky ignorovat varování těch, kteří s oněmi požáry musí bojovat, jde mimo nás. Přesto se to děje, a tak přichází další stesky. Co je asi bude následovat? (Petr Prokopec)
Garáž vydala poklad v podobě sotva jetého prvního elektromobilu Škody. Dnes zapomenutý propadák nevznikl ani ve 20 kusech
7. 7. 2025, 18:00 | Hodnocení:
Žijete v tom, že první sériově vyráběnou elektrickou Škodou bylo Citigo? Anebo Enyaq, budeme-li se bavit o samostatných modelech? Omyl, byla jí Eltra 151 a dopadla stejně mizerně jako téměř všechny vozy této koncepce v historii automobilismu. (Petr Miler, Petr Prokopec)
Populární japonské mini muselo kvůli EU v prodeji jako nové skončit. V bazarech dokazuje, že je čeho litovat
7. 7. 2025, 16:30 | Hodnocení:
A opravdu láká k pořízení. Není drahé, i když naprostá většina kusů v nabídce není ani moc stará a už vůbec ne ojetá. Kombinace podtunové hmotnosti a 90 koní dokáže pobavit, při 180 mm světlé výšky navíc nemusíte zůstat jen na asfaltu. To všechno je Suzuki Ignis. (Petr Prokopec)
Otylá obluda od BMW je stále větší propadák, nekupuje ji už skoro nikdo
7. 7. 2025, 15:00 | Hodnocení:
Už se zdálo, že po všech předchozích poklesech zájmu pomalu nemá kam klesat, tohle auto ale vždy dokáže překvapit. Možná největší moderní propadák BMW dál přichází o zákazníky v Americe i v Evropě, příchod nástupce je prakticky vyloučen. (Petr Prokopec)
Další zákazník Porsche může děkovat automobilce, že zmastila jednu ze svých ikon, na dvou letech ježdění s ní dokonce vydělal
7. 7. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Pro nás ostatní je to jednoznačně prohra, ale pro ty, kteří si tohle auto koupili ještě před jeho dost nesmyslným a nepochopitelným faceliftem, jde o malou výhru. Dnes díky němu prodávají svá ojetá auta dráž, než je koupili, navzdory dalece nenulovému nájezdu. (Petr Prokopec)
Společný elektromobil Hondy a Sony je zatím pořádný provar. Firmám už prodělal přes 10 miliard, aniž by byl blízko dokončení
7. 7. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Auto už se ukázalo v produkční podobě, začátek výroby a prodejů ale pořád není na spadnutí. A žádná z firem se ani náznakem nepochlubila ulovenými předobjednávkami. Společný podnik, který kvůli němu Japonci založili, se mezitím topí v mohutných ztrátách. (Petr Prokopec)
Majiteli zánovního Volva za jízdy selhaly brzdy po aktualizaci software, který měl tento problém řešit. Vše natočil na video
7. 7. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Napadlo by vás, že by vašemu autu mohly selhat brzdy kvůli softwarové chybě? Patrně ne, přesně to je ale možné, pokud vlastníte nedávno faceliftované Volvo XC90. Automobilka kvůli tomu dotčené vozy stahuje do servisů, problém to ale zjevně řešit nemusí. (Petr Prokopec)
Při veřejných jízdách na Nürburgringu se Porsche 911 při stíhání ve vysoké rychlosti srazilo s BMW M2, brutální nehoda změnila obě auta v ohnivou kouli
7. 7. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Na podobné nehody nejsme z veřejných jízd amatérů zvyklí, tam obvykle dochází na drobnější karamboly. Tentokrát se ale „zadařilo”. Opravdu krutě vyhlížející nehodu můžete nicméně sledovat s klidem na srdci, posádky obou aut ji zázrakem přežily bez větší úhony. (Petr Miler)
Věříte Mercedesu byť jen slovo, když říká, že se jeho tragicky přijatá novinka prodává jako housky na krámě?
6. 7. 2025, 15:00 | Hodnocení:
Tohle auto je nehezké, technicky nesmyslné i hodně drahé, přesto působí lacině. A všechno tohle dali lidé Mercedesu hned po představení vozu „sežrat”. Jistě, každé zboží má svého kupce, ale aby to byl prodejní hit? Nevěřím, že jde o víc než prázdný „moderní marketing”. (Petr Miler)
Ford upravil své levné velké SUV pro Čínu, aby ho nabídl po celém světě. Jeho skutečný původ skrývá
6. 7. 2025, 13:30 | Hodnocení:
Stále obvyklejší praktika, která se při použití konvenčních pohonů vyhýbá i vysokým clům, je u automobilek stále populárnější. Ford takto stvořil svůj nový „globální” model - z Equatoru Sport udělal Territory, přidal slušnou řádku vizuálních změn a má hotovo. (Petr Prokopec)
Prodeje elektrických Fordů se dál mohutně propadají, sportovní spalovací Mustang už v USA dokonce překonává rodinný Mach–E
6. 7. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Nedá se říci, že by se elektrickým autům modrého oválu někdy opravdu dařilo, teď jsou na tom ale ještě podstatně hůř než dřív. Uvážíme-li, že Ford nechtěl za pár let prodávat jiná než elektrická auta, je to pro něj slušná polízanice. (Petr Prokopec)
Nová specialita Porsche vypadá jako stvořená pro Česko, dvouocasý lev ho nezdobí zdaleka jen tady
6. 7. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Žádný profesionální ani amatérský tuning, tahle 911 vznikla v této podobě přímo v továrně. Navíc jde o výjimečnou sportovně-cestovní verzi GT3 Touring. Čechům imponuje, naše země ale není tou jedinou v Evropě, která má ve znaku dvouocasého lva. A tohle auto se váže k té druhé. (Petr Prokopec)
Dnes neuvěřitelný VW z dob, kdy jste si u Němců mohli poručit skoro cokoli, je k mání stále nejetý. Nikdo ani nezašpinil jeho spodek
6. 7. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Možná vám současné počínání německé automobilky přijde normální, v takovém případě jste ale zaručeně nezažili, co tato firma byla schopna nabízet ještě před 20 roky. Tento Golf IV R32 je skoro dokonalou připomínkou těch dob, levný ale není ani trochu. (Petr Miler)
Vědci popsali, proč se tolika lidem dělá z elektrických aut fyzicky špatně
6. 7. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Pokud patříte mezi ty, kterých se něco takového týká, nejste v tom sami. Naopak jde o docela přirozenou lidskou reakci, za kterou se nemusíte stydět. Tedy pokud se vám z elektromobilů dělá špatně při jízdě, ne když vidíte reklamu na ně. (Petr Miler)