Autoforum.cz
Bezpečnost moderních SUV je fikce. Spousta lidí už z nich ani pořádně nevidí na cestu
6. 8. 2025, 15:00 | Hodnocení: 
V přesvědčení, že SUV jsou velmi bezpečná auta, žije naprostá většina motoristů. Ale je to ještě vůbec pravda, pokud jejich hmotností a velikostí trpí aktivní bezpečnost už z podstaty? A nyní se ukazuje, jak mizerně je z nich vidět ven? Pasivní bezpečnost přece není vše. (Petr Prokopec)
Honda Civic pro EU dostala facelift. Její fiasko nemá šanci zvrátit, leda by ji tuningové firmy začaly předělávat na BMW 3
6. 8. 2025, 13:30 | Hodnocení:
Je až neuvěřitelné, kam nezájem o tento model zašel, dnes jej v Evropě nekupuje skoro nikdo. Vratný stav to jistě je, ale to by Honda musela něco podstatného změnit, což facelift Civicu jednoznačně nedělá. Ale podívejte se na jeho přední nárazník, co vám připomíná? (Petr Prokopec)
Ani 40 modelů není dost. Mercedes brzy odhalí hned 18 dalších novinek, chce jimi zachránit upadající prodeje
6. 8. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Obecně vzato je to správný přístup, nic než nové a lepší produkty schopné zarýt se klientům pod kůži třícípou hvězdy nespasí. Ale je tohle to, o co Mercedes usiluje, když polovinu ohlášené expanze tvoří elektromobily? Však ty od něj dnes nekupuje skoro nikdo. (Petr Prokopec)
Donald Trump se veřejně vysmál ostudné změně image Jaguaru, otevřeně řekl to, co si myslí asi 99 procent lidí
6. 8. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Není obvyklé, aby se významní státníci vyjadřovali k tak okrajovým automobilovým tématům, ale Trump je zkrátka svůj. Vzhledem ke kontroverznosti jeho osoby budou někteří kritizovat vše, co udělá, tohle ale vážně odpovídá tomu, co svého času říkal skoro každý. (Petr Miler)
Podoba nového VW T–Roc kompletně unikla ještě před oficiální premiérou, fešácký zevnějšek doplňuje hodně laciný interiér
6. 8. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Není to úplně poprvé, co můžeme podobu nového T-Rocu okusit před formálním odhalením, dosud ale šlo jen o vizualizace. Nyní ho můžeme vidět zvenčí i zevnitř na skutečných záběrech a pohled na něj je něco jako jin a jang. (Petr Miler)
Do dražby jdou zabavená superauta dvou podvodníků, obrali důvěřivé lidi o 1,2 miliardy Kč právě s jejich pomocí
6. 8. 2025, 4:30 | Hodnocení:
Je podvod a podvod, obrat někoho o víc jak miliardu už chce aktivity pořádného kalibru. Přesně těch se měla dopustit dvojice, která si za takto získané peníze pořídila záplavu těch nejlepších superaut světa od značek jako Bugatti či Pagani. Teď už jim nepatří a brzy budou mít nové majitele. (Petr Prokopec)
Ojetá Škoda Fabia nestojí moc a levné jsou i její opravy. Navíc nabízí motory, o kterých se té současné ani nezdá
5. 8. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Druhá a třetí generace českého hatchbacku i kombíku jsou hvězdami autobazarů. Ne však nutně kvůli své prvotřídní odolnosti a spolehlivosti. To spíš proto, že stále ještě odpovídají původnímu zaměření značky na jedničku. (Petr Prokopec)
Německé automobilky s brutálním propadem zisků čelí hororovému scénáři. Sami Němci shrnuli, co rozhodne o jejich osudu
5. 8. 2025, 14:00 | Hodnocení:
Němečtí výrobci dlouho vládli automobilovému světu a zejména ti z prestižních vod si mastili kapsy vysokými maržemi. Pak ale vsadili na špatného koně a jejich obchodní model se hroutí. Jen BMW zůstává jednookým mezi slepými, proč asi? (Petr Prokopec)
Prodejce Fordu ztratil zábrany a řekl, proč byste systém start–stop měli vypnout před každou jízdou
5. 8. 2025, 12:30 | Hodnocení:
Pro lidi jakkoli blízké automobilkám je toto téma obvykle tabu. Není sice těžké spočítat, že efekt tohoto systému je téměř vždy záporný, hru na jeho smysluplnost ale hrajeme roky, a tak to teď přece nevzdáme, že? Tento dealer se s tím nemazal a řekl, jak se věci mají. (Petr Prokopec)
Jak hluboko lze klesnout? Mercedes začal odhalovat nové GLC a tahle absurdita je jeho maska
5. 8. 2025, 9:30 | Hodnocení:
Elektrická auta pochopitelně žádnou čelní masku s chladičem mít nemusí a nové GLC bude primárně elektrické. Ale vymyslet něco nového? Kdepak, však proč autu nedat panel s 942 LEDkami, který bude po selhání třetiny z nich vypadat jako torpédovaný Titanic? (Petr Prokopec)
Poslední sbohem: Pět ostrých kompaktů se spalovacími motory si to rozdalo ve sprintu, dva z nich hrají svou vlastní ligu
5. 8. 2025, 8:30 | Hodnocení:
Je vlastně s podivem, že tato auta pořád existují a dají se koupit, vyjma toho na hlavní fotce ale nelze žádnému nich věštit jakkoli delší budoucnost. Tedy tak by to aspoň chtěly automobilky, už při pohledu na toto srovnání by bylo čeho litovat. (Petr Prokopec)
Nejnovější Bugatti nemá v interiéru jediný klasický reproduktor, přesto má hrát jako víno díky v autech nevídanému řešení
5. 8. 2025, 7:30 | Hodnocení:
A není to žádná zbytná exhibice technických schopností Bugatti, jakkoli i jako taková by byla zajímavá. Smyslem bylo ušetřit při konstrukci maximum hmotnosti, a přesto dosáhnout lepšího ozvučení než u Chironu. Mate Rimac přísahá, že to automobilka zvládla. (Petr Prokopec)
Nahrazení žádaného spalovacího auta elektrickým nástupcem poslalo prodeje dolů o 89,3 %, tolik k „elektrické revoluci”
5. 8. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Propad prodejů je tak mohutný, že automobilka nejenže vrátila do nabídky spalovací pohon, ale elektrickou novinku může přestat prodávat už po dvou letech v prodeji. O smysluplnosti obdobných kroků napříč automobilovým světem to říká vše. (Petr Miler)
Muž si v roce 1996 koupil ještě jako „mlaďas” nové BMW. Nechal si ho letoška, najel s ním přes 1 milion km s původní technikou
4. 8. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Je opravdu nevídané, aby někdo u stejného auta vydržel skoro tři dekády, pokud s ním jezdí a jezdí. Juha Bäckmand to udělal a ukázal robustnost jednoho z modelů ze zlaté éry BMW. Věčně to dělat nemohl, přesto se divíme, na co nyní přesedlal. (Petr Prokopec)
Elektrokola se dnes prohání po silnicích rychlostmi až přes 110 km/h. A některé státy už to „nedávají”
4. 8. 2025, 15:30 | Hodnocení:
To, co kdysi vypadalo jen jako výpomoc při opírání se do pedálů, je dnes schopno se autonomně pohybovat rychlostmi, se kterými se „cyklista” neztratí ani na dálnici. Na řadě míst USA je to přehlíženo, i tamním státům ale dochází ochota to tolerovat. (Petr Prokopec)
EU opět „vítězí”. Místní výroba je drahá i pro Číňany, odkládají spuštění továrny v Maďarsku, upřednostní Turecko
4. 8. 2025, 14:00 | Hodnocení:
Obří fabrika v Szegedu měla Číňanům pomoci obejít cla, jenže náklady výroby v EU jsou už tak vysoko, že tento faktor mohou převážit. Automobilka BYD tak ruší své dřívější smělé plány a vydělat dává jiným. (Petr Prokopec)
Venku jsou první ceny nové Hondy Prelude, po jejich pročtení vám budou připadat jako přelud
4. 8. 2025, 12:30 | Hodnocení:
Honda v posledních letech předvádí neobyčejný talent posílat na trh auta, která vyvolávají jen minimální touhu. A pokud náhodou něco atraktivního stvoří, zabije to cenou. Nový Prelude bude patřit do druhé skupiny, už jeho japonské ceny to dávají jasně najevo. (Petr Prokopec)
Americké „Ferrari pro chudé” jde teď koupit ještě levněji, nová výkonnější verze poslala ceny dosavadního vrcholu dolů
4. 8. 2025, 9:30 | Hodnocení:
Kdysi se tohle auto prodávalo za vyšší než ceníkové ceny, dnes s ním dealeři nepohnou, pokud na něj nedají ještě stovky tisíc slevu. Tak to ale zkrátka chodí, pokud přijde ještě větší magnet, z Corvette Z06 to dělá jen zajímavější koupi. (Petr Prokopec)
BMW stvořilo nejrychlejší kombík Severní smyčky Nürburgingu, okruhem se prohnal jako černý přízrak
4. 8. 2025, 8:30 | Hodnocení:
Výsledný čas je působivý, v kombinaci s pořád docela civilním charakterem auta a jeho schopností pobrat až 1 510 litrů nákladu obzvlášť. Škoda jen, že cenu vozu poslaly provedené úpravy do poněkud absurdních výšin. (Petr Prokopec)
Spalovací auto zas jednou porazilo elektromobily v jejich vlastní hře. Zdánlivě výjimečnou funkci nabízí v ještě lepší formě
4. 8. 2025, 8:30 | Hodnocení:
Tato novinka vrací na stůl starou otázku: Co vlastně nabízí elektrická auta navíc, co ta spalovací nedokážou zajistit ve stejné nebo lepší podobě? Schopnost pohánět elektrické spotřebiče i bez dostupné elektrické sítě to znovu není. (Petr Miler)
Miliardář po 8 letech čekání zrušil svou objednávku silniční Formule 1 Mercedesu, ani po složení 12milionové zálohy nedostal nic
4. 8. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Pamatujete si, co jste přibližně dělali před 8 roky? Je to kus života, leckterý dnes už dospělý člověk byl tou dobou teprve pár let v kondici, kdy dokázal pořádně vnímat dění kolem sebe. Jiní celou tu dobu čekali na objednané auto, Mannymu Khosbinovi ale už došla trpělivost. (Petr Miler)
Šéf Fordu pořád nepochopil nic. Z elektrické pasti couvá jen na oko, nový elektromobil prý bude něco jako druhý Model T
3. 8. 2025, 13:30 | Hodnocení:
Jim Farley o sázce na elektrický pohon dokola mluví jako o přešlapu, pomalu každé takové prohlášení ale následuje další elektrická novinka značky, o které básní jako o spáse. Tuto máme čekat 11. srpna a je snad dopředu jasné, že nemůže dostát očekáváním. (Petr Prokopec)
Padlá rodinná hvězda od VW v bazarech stále láká praktičností, odrazuje ale drahou poruchovostí
3. 8. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Tahle auta byla kdysi rodinnými hvězdami, dnes už nejsou dost „trendy” na to, aby se vůbec udržela ve výrobě. Své zákazníky ale mají, což jejich ceny drží vysoko vlastně navzdory všemu. Volkswagen Sharan druhé generace budiž důkazem. (Petr Prokopec)
Svého času největší lidová atrakce Nürburgringu míří do zapomnění, po fiasku a tragické nehodě ji demolují
3. 8. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Byla to vlastně pozoruhodná věc a světově rekordní lákalo, které napodobovalo akceleraci Formule 1 zrychlením z klidu na víc jak 200 km/h za 2,5 sekundy. Nakonec ale Ring Racer vydržel v provozu jen čtyři dny a přispěl k bankrotu někdejšího provozovatele okruhu. (Petr Prokopec)
Nový Ford Mondeo se potichu vrátil na pozici bestselleru, s cenou od 440 tisíc Kč to ale nakonec není překvapení
3. 8. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Ani modrý ovál nemůže říci, že by před očima neměl jasnou informaci o tom, co je dnes možné úspěšně prodávat. Má ji. Přesto u nás tlačí do popředí nechtěné zboží a na klasické žádané modely už téměř zcela zanevřel. Jinde se dá pořád koupit nové Mondeo a lidé toho využívají. (Petr Miler)
Nové spalovací motory od Číňanů, Arabů a Francouzů bude nakupovat další značka, v tomto případě může jít o zlomový moment
3. 8. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Optikou samotného odbytu to zásadní není, existují větší automobilky, morálně jde ale o významný krok. Pokud jsou čínské spalovací motory dobré i pro takovou značku, jako je Caterham, proč by nad nimi měl ohrnovat nos kdokoli jiný? (Petr Prokopec)
Ferrari odmítá, že by odložilo projekt druhého elektromobilu. Žádný takový ani neexistuje, říká šéf po zmínkách o nulovém zájmu
3. 8. 2025, 6:00 | Hodnocení:
„Jaký druhý, tys tady viděl nějakého druhého?” chce se říci s Bohumilem Stejskalem. Jaká je realita, pochopitelně nevíme - buď automobilka takové auto skutečně nikdy nevyvíjela, nebo jí teď přijde lepší se k věci postavit takto, než aby přiznala nezájem a předchozí omyl. (Petr Miler)
Elektrické Kie a Fordy už v USA skoro nikdo nechce ani v momentě, kdy měly růst v jakési předsmrtné křeči
2. 8. 2025, 13:30 | Hodnocení:
Pokud se říká, že po něčem neštěkne ani pes, pak po Kie EV6 už pomalu ani nekvokne slepice, která se kolem ní promenáduje na hlavní fotce. V USA je to vlastně zarážející, v Evropě je ale nakonec situace podobná. To samé u Fordu. (Petr Miler)
Honda poznává následky sázky na downsizing, místo nezdolných jednotek v ruce má hromadnou žalobu za poruchové motory na krku
2. 8. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Je to typická ukázka dobrovolného vzdání se konkurenční výhody na straně jedné a přijetí obtížně odlišitelné techniky pro primárně papírové výhody na straně druhé. Reálné nevýhody nyní Honda poznává na vlastní kůži, z jejich „Earth Dreams” se stává spíš noční můra. (Petr Prokopec)
Bentley vám teď do auta na přání instaluje i zlaté výdechy ventilace nebo tvíd, ve výsledku tím ale ukazuje jen tragičnost doby
2. 8. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Že to je ukázka nekonečné snahy vycházet vstříc přáním zákazníků, což je pozitivní? Na jednu stranu ano, nové modely Bentley nabízí už v 46 miliardách výbavových kombinací, to nemá daleko k nekonečnu. Ale jsou to všechno nesmysly, technicky vám nedá na výběr už skoro nic. (Petr Prokopec)
Porsche urychlilo návrat spalovacího nástupce Macanu, chybná sázka na elektřinu ho ale bude ještě hodně bolet
2. 8. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Zdá se, že Němci konečně začínají chápat tíživost situace, do které se sami dostali svými vlastními chybnými rozhodnutími. Jejich ziskové marže bohužel musely nejprve klesnout až skoro k nule, rčení „lepší pozdě nežli později” ovšem platit pořád nepřestalo. (Petr Miler)
Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
2. 8. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Všechno nasvědčuje tomu, že to neudělal zadarmo, ale jen kvůli tomu nad jeho představením nemusíme lámat hůl. I při takové příležitosti předvedl řidičskou excelenci, která bere dech i velmi otrlým. (Petr Prokopec)
USA kompletně ruší regulace postavené kolem emisí CO2. Nejen pro svět aut je to dramatická změna
2. 8. 2025, 6:00 | Hodnocení:
A tady vážně nejde jen o auta, ze spojení „emise CO2” přestala být v USA oficiální mantra napříč všemi obory lidské činnosti. Někteří mají tendenci dopady tohoto kroku bagatelizovat, mohou být ale opravdu dalekosáhlé. (Petr Miler)
Mechanik ukázal, jak se v elektrickém propadáku VW mění pylový filtr, musíte rozebrat skoro půlku auta
2. 8. 2025, 4:30 | Hodnocení:
Že nad konstrukcí tohoto auta nikdo moc nepřemýšlel, ukazuje už to, že vůbec vzniklo, neboť dává pramalý smysl jako celek. Míru deficitu prozíravosti jeho autorů ale naplno ukazují teprve detaily jeho konstrukce, tohle je opravdu velká absurdita. (Petr Miler)
Nejnovějšímu obrněnému speciálu prezidenta Trumpa se směje půl světa. „Golf Force One” ale není vtip, je skutečný
1. 8. 2025, 15:00 | Hodnocení:
A také nešlo o nic levného, tradičním dodavatelem podobných vozítek byl vyroben výměnou za miliony korun. Jeho úkol je jasný, být připraven poskytnout prezidentovi zázemí, když se věnuje své asi největší vášni. (Petr Prokopec)
<< Nejnovější < Novější Starší > Nejstarší >>