Auto-Moto




Zatímco Němci nebo Škoda diesely odepisují, Číňani je vrací do hry
Autoforum.cz | 14. 10. 2026, 15:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Je to fascinující, ale zatímco BMW nebo Škodě nestojí za to udržet existující naftové motory v nabídce klíčových modelů ani kvůli desítkám procent zákazníků, Číňanům stačí pouhá vidina úspěchu v relativně okrajovém segmentu, aby nabídli úplně nové motory. (Petr Prokopec)




Autor nejošklivějšího a nejhůř přijatého Ferrari všech dob pořád neprozřel. Říká, že auto kritizují lidé, kteří ho viděli jen na fotkách
Autoforum.cz | 14. 10. 2026, 14:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Nemáme problém akceptovat, že některá auta vypadají v reálu líp než na fotkách, tohle ale prostě není ten případ, kdy by šlo design takovými slovy omluvit. Ferrari Luce je ránou mimo terč od A do Z, od základních proporcí po většinu designových detailů. (Petr Prokopec)



TEST Renault Twingo E-Tech – Milé retro, důstojný vůz
Auto.cz | 14. 10. 2026, 12:51 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Může být evropský elektromobil za půl milionu dobrým autem, nebo je na něm tolik kompromisů, že se stane nepoužitelným? Za volantem Renaultu Twingo zjišťuji, že s pár příplatky je to dokonce vůz vynikající, u nějž se nešetřilo na nesprávných místech a který se ctí zvládá všechno, co před něj může člověk postavit.


OBRAZEM: Nablýskaná krása králů silnic. V Brně vystavují dvacet Douglasů
Auto-iDNES.cz | 14. 10. 2026, 11:17 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Více než stoletá historie, závodní úspěchy i příběhy lidí, kteří se nebáli vyrazit na silnice v době, kdy motocykly teprve dobývaly svět. Technické muzeum v Brně vystavuje vzácné stroje britské značky Douglas, včetně motocyklu malíře Kamila Lhotáka a mimořádně starého exempláře z roku 1910.


Šéf VW v Paříži vysvětlil, jak automobilka zařízne polovinu svých současných modelů, bude to prý „přirozená vybíjená”
Autoforum.cz | 14. 10. 2026, 10:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Je to spíš už teď dost nepřirozená taškařice, neboť Němci si evidentně nevidí ani na špičku nosu. Jakkoli šéf Volkswagenu mluví o tom, že se současné portfolio zmenší na polovinu tak, že v něm zůstanou jen ziskové modely, reálně dostanou přednost ty, o kterých dnes říká, že prodělávají. (Petr Prokopec)


Evropa ukázala Číně, že má čím bojovat. Na autosalonu v Paříži vytáhla trumfy
Auto-iDNES.cz | 14. 10. 2026, 10:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Čínské automobilky přijely do Paříže s obrovskými expozicemi, pozornost však podle Františka Dvořáka strhávaly evropské značky. Proti záplavě podobných vozů z Asie postavily nápadité koncepty, sportovní auta a návrat legendární kachny se slibovanou cenou kolem 370 tisíc korun. „Rozpomněli se na to, že vlastně mají nějakou historii a přece jenom se hraje na emoce,“ řekl vedoucí autorubriky iDNES.cz v Rozstřelu.














Zákazníci si spočítali, že se jim levné elektro vyplatí, říká šéf Leapmotoru
Auto-iDNES.cz | 14. 10. 2026, 1:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Vezmou si do ruky tužku a papír, začnou počítat a dojdou k tomu, že elektromobilita za naše ceny je pro ně cesta, jak ušetřit. V tomto poměru ceny a techniky tu aktuálně nemáme konkurenci; nikdo jiný na trhu nenabízí elektrifikaci za cenu spalováku, říká o českých zákaznících Leapmotoru šéf českého zastoupení této mladé čínské značky Lukáš Hošek.









Vrátit se nahoru