Autoforum.cz
Maserati kapitulovalo. Elektrickou MC20 zařízlo ještě před odhalením, zájem o ni byl nulový
7. 3. 2025, 9:00 | Hodnocení: 
Automobilka si doslova ještě před pár týdny malovala výlučně elektrickou budoucnost během pár let. Dnes říká, že zákazníci supersportů chtějí výkonné spalovací motory a projekt elektrické MC20 ruší, aniž by auto komukoli ukázalo. (Petr Miler)
Na silnicích od teď můžete potkat Mercedesy s modrým světlem v místech blinkrů, nejde o auta policie nebo záchranky
7. 3. 2025, 7:30 | Hodnocení: 
V těchto místech jsme zvyklí na červenou, „bílou” a žlutou či oranžovou barvu. Ale modrá? Taková světla si spojíme leda s vozy s právem přednosti v jízdě. Těmi tyto Mercedesy nejsou, i když okolí tím před sebou samými vlastně také varují. (Petr Prokopec)
VW nechal na představení své poslední novinky hrát hudbu, která dokonale vystihuje stav, ve kterém se dnes automobilka nachází
7. 3. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Někteří říkají, že to může být jen náhoda, tomu ale nevěříme, tak ledabylí Němci pořád nejsou. Problematičnost situace, v níž se ocitli, si zjevně uvědomují, jen východiska z ní volí stále stejně nešťastná. (Petr Miler)
Hujer, Viktor Hujer: Šéf automobilky kritizuje EU za ústupek v nařizování elektroaut. On si prý udělal domácí úkol a ostatní mohli taky
6. 3. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Mezi šéfy automobilek najdeme takové, kteří neztratili zdravý rozum a proti nařizování různých nesmyslů brojí. Pak jsou tu tací, kteří raději drží ústa a krok, i když nemusí souhlasit s tím a myslí si své. A pak je tu tento muž, který se ve škole jistě dožadoval řádného nahrazení odpadlých hodin. (Petr Miler)
K mání je u nás vzácný superkombík pro chlapy z ocele. S přeplňovaným 6,2 V8 a manuálem jede až 308 km/h
6. 3. 2025, 14:00 | Hodnocení:
Nenechte se mýlit, tohle auto se tu prodávalo oficiálně, dokonce ještě docela nedávno. Zapomeňte na čtyřválcová hybridní ořezávátka s omezovači všeho, tohle je neotesaný bumbrlíček s papírovou spotřebou 21,7 l benzinu na 100 km městské jízdy. (Petr Miler)
Detaily k novému obřímu motoru Fordu fascinují, s objemem 7,3 litru a výkonem přes 1 000 koní míří do osobních aut
6. 3. 2025, 12:30 | Hodnocení:
Působí jako pohon pro lokomotivu nebo nákladní auto, určen je ale pro osobní vozy. Pravda, ne silniční, přesto na něj dostanete záruku až do ujetí 39 tisíc km, navíc za velmi sympatickou cenu. (Petr Prokopec)
Pozadí vzniku jediného dílu pro auto ukazuje, jak obrovským zásahem do fungování automobilek jsou Trumpova cla
6. 3. 2025, 11:00 | Hodnocení:
Kdyby takto vznikalo celé auto, ještě to pochopíte, tady se ale bavíme o pouhé časti jednoho technického celku. Přesto je cesta k ní tuze dlouhá a dílčí komponenty na ní hranice několika zemí musí překročit několikrát. (Petr Prokopec)
Tohle auto musí být pro Volkswagen konečně hit. Pokud neuspěje s ním, už nemá z čeho brát
6. 3. 2025, 9:30 | Hodnocení:
Němci na tomto poli zkusili štěstí s kdečím, mají téměř klasický hatchback, liftback, kombík, několik SUV, MPV, dodávku… Jsou to ale všechno větší či menší propadáky. Nyní velí k tomu, aby řada ID zamířila dolů, obáváme se ale, že s autem vzešlým z konceptu Every1 toho moc nenapraví. (Petr Prokopec)
Obří, zdánlivě nepotopitelnou výletní loď na moři silně vychýlil pouhý vítr. Podívejte se, co se dělo na palubě
6. 3. 2025, 8:30 | Hodnocení:
Nepotopitelné lodi, to už jsme tu měli. A ne všechny dopadly dobře, příroda se nezřídka ukázala být silnější. Tato se s ní musela potýkat na cestě okolo Nového Zélandu. Skončilo to 16 zraněnými, vylitými bazény a restauracemi vzhůru nohama, snadno mohlo být i hůř. (Petr Prokopec)
Detaily plánů EU na „nápravu” automobilového průmyslu jsou směšné, odtržení od reality nemůže už být větší
6. 3. 2025, 6:00 | Hodnocení:
To podstatné - tedy prakticky nic - nám sama Ursula von der Leyen řekla k záměrům Bruselu už zkraje týdne, detaily včera odhalila spolu s řeckým komisařem pro „udržitelnou dopravu”. A je to znovu tragikomické. (Petr Miler)
Výrobce náklaďáků říká, že toto je poslední nový diesel, který kdy vyrobí. Tomu se říká ztráta smyslu pro realitu
5. 3. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Na úvod kontrolní otázka s možnostmi. Značka MAN je součástí: A) koncernu Volkswagen, B) koncernu Volkswagen, C) koncernu Volkswagen. Asi jste trefili. Dokonce i v případě výrobce náklaďáků to stačí k podlehnutí elektrické iluzi, navzdory veškerému dosavadnímu vývoji. (Petr Prokopec)
Nadšenec si vlastníma rukama staví skrytou podzemní garáž pod svým domem, naráží na pozoruhodné problémy
5. 3. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Tušíme, že by vás asi nenapadlo pustit se vlastníma rukama do budování podzemní garáže pod vlastním domem. Colin Furze se ale přesně do takového projektu pustil. A blíží se dokončení útočiště, které by mu mohl závidět i Batman. (Petr Prokopec)
Číňané oznámili, že svá Porsche a Ferrari za cenu škodovek nabídnou po celém světě. Teprve teď se Evropa musí bát
5. 3. 2025, 14:00 | Hodnocení:
O čínské automobilové hrozbě se mluví řadu let, ale upřímně - s výjimkou MG a pár dalších jednotlivostí nebyli schopni Číňané v Evropě nabídnout nic, co by vyvolávalo touhu, co by tu skutečnou hrozbou bylo. Auta od Xiaomi jsou jiná, zejména v poměru výkonu a ceny. (Petr Prokopec)
Audi si v reklamě začalo utahovat z Mercedesu, ten mu to vrátil. Nakonec oba konkurenty uzemnilo BMW
5. 3. 2025, 13:00 | Hodnocení:
Reklamní pošťuchování mezi výrobci bývá zábavné sledovat, u nás ho bohužel moc často svědky nejsme. Srovnávací reklamy jsou v Evropě obvykle zakázané a tohle by tak úřady mohly vnímat. V Bangladéši je ring volný a německé prémiovky toho s gustem využily. (Petr Prokopec)
Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5. 3. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Podle škodovky je nový Enyaq „nabitý zážitky”, což si lze vysvětlovat lecjak. Rozhodně ale není napráskaný výbavou. Auto je vzhledem ke své ceně vlastně až neuvěřitelně „oholené” a dává to najevo všem široko daleko. (Petr Miler)
Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5. 3. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Snad žádné Audi nikdy nemělo takové problémy s vlastní identitou jako tohle. Je to nová spalovací A6, která se měla jmenovat A7, nakonec je to ale přece jen A6, která vypadá jako A5. A to je ve skutečnosti nová A4. Jasné? (Petr Prokopec)
Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5. 3. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Dealerství Tesly i s auty v jeho blízkosti ve Francii a Superchargery Tesly v USA se staly jen v posledních hodinách obětmi útoků zatím neznámých žhářů. Že je spojují s chováním šéfa Tesly v poslední době, je nabíledni, podobné útoky ale nejsou nové a pozadí může být odlišné. (Petr Prokopec)
CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5. 3. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Schopnost aut dlouhodobě věrně sloužit svým majitelům lze vyhodnocovat lecjak, objektivně vzato ale nejvíc poví to, jak často vůbec dosáhnou vysokých nájezdů. Toto jsou auta, která to podle dat Consumer Reports zvládají úplně nejčastěji. (Petr Miler)
Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5. 3. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Jiskřička naděje se objevila, pokud ale můžeme věřit aspoň poslednímu oficiálnímu stanovisku firmy, pak znovu rychle pohasla. Evidentně je v možnostech Mercedesu dřívější selhání napravit, automobilka se ale touto cestou vydat nechce. (Petr Miler)
Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4. 3. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Ford je až směšný, když jména jako Capri lepí místo atraktivních sportovních kupátek na nemastná a neslaná elektrická SUV. Thomas Schäfer prý stejnou chybu neudělá, ale neudělal ji náhodou ještě dřív? Podle všeho ano a právě teď si vyjídá její dopady. (Petr Prokopec)
Žádné vizualizace. Někdo si vážně nechal nad městem postavil tuhle brutalistickou pevnost jako z bondovek, teď ji prodává
4. 3. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Dostala příznačné místo a nám pochopitelně učarovala i tím, jak dokáže posloužit dopravním prostředkům. Unikátní sídlo je to ale každým coulem, miliarda korun je na něj ale nepřekvapivě málo. (Petr Prokopec)
Chcete nové auto bez obří obrazovky uprostřed palubky? I v roce 2025 taková koupíte, v budoucnu na tom můžete vydělat
4. 3. 2025, 14:00 | Hodnocení:
Mnohým dnes tyto verze připadají směšné a chápeme to, obvykle jsou to ty nejlacinější v nabídce. Ale i tady zjevně platí, že nejlíp se směje ten, kdo se směje naposledy. Po letech bude tak rychle zastarávající věc jako palubní elektronika každému jen pro zlost. (Petr Prokopec)
Britové srovnali skutečné náklady na provoz nejžádanějších aut za 3 roky, nejhorší je samozřejmě elektromobil
4. 3. 2025, 12:30 | Hodnocení:
Pokud k této věci přistoupíte skutečně transparentně, jinak to vyjít ani nemůže. A aby se elektrický pohon dostal aspoň mezi lepší z hodnocených aut, musí jít o relativně levný vůz v místě s uměle drahým palivem. Může za to hlavně propad hodnoty, který mnozí pořád ignorují. (Petr Prokopec)
Auta „zrádců Tesly” už nemohou vystát ani jejich velcí příznivci, život s nimi se snadno změní v noční můru
4. 3. 2025, 11:00 | Hodnocení:
Majitelé jsou s bezprostředním fungováním svých aut spokojeni, ale co je jim to platné, když se z něj mohou těšit jen do prvního problému? Pak přichází ke slovu autorizované servisy Lucidu, a ty jsou velkou osinou v zadnici. (Petr Prokopec)
Sportovní verze legendární Lady Niva dostane hned dva nové motory, běžní smrtelníci si ale budou moci koupit jediný
4. 3. 2025, 9:30 | Hodnocení:
Dlouho avizovaná Niva Sport se blíží do prodeje, a tak se ven dostávají další a další detaily. Nyní víme, že vůz dostane hned dva nové motory, z nichž jen 144koňový je na poměry Lady docela silný. (Petr Prokopec)
Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4. 3. 2025, 8:30 | Hodnocení:
Tady se někdo opravdu nedržel zkrátka a „očesávání” aut si pořádně užil. Odmontoval z nich ty nejcennější zvenčí dostupné díly a i při jejich prodeji pod cenou si přijde na velmi zajímavé peníze. (Petr Miler)
VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4. 3. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Volkswagenu v posledních letech plány moc nevychází, a tak je i proklamace jeho šéfů třeba brát s nadhledem. Tvrzení, že na úbytě brzy zajdou SUV všeho druhu, se zjevně nenaplňují, a tak je tu další, tentokrát levné. (Petr Prokopec)
EU je definitivně k smíchu. Její „úleva” automobilovému průmyslu je ještě trapnější, než kohokoli soudného napadlo
4. 3. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Nečekali jsme zázraky podle jakékoli fantazie, ale to, co včera vytáhla Ursula von der Leyen, je jen hloupý vtip ukazující, jak moc odtržené od reality současné vedení EU je. Nezměnilo se v podstatě vůbec nic. A plánem na zlepšení je jen víc dosavadních nesmyslů. (Petr Miler)
K mání je „nákupní taška” od BMW, která na semaforech znejistí i frajery s Bugatti. Za cenu dvou výměn oleje v jejich autech
3. 3. 2025, 18:30 | Hodnocení:
Pokud „dynamika za peníze” to, co v autech hledáte, těžko můžete zajít podstatně dál než sem. Navíc ji dostanete v balení, které aspoň může být velmi nenápadné. Jak dlouho tohle auto vydrží, nemáme tušení. Ale dokud bude jezdit, bude s ním legrace. (Petr Miler)
Nekupujte si elektromobily, stejně už je nebudete mít jak nabíjet, zní z Nizozemska. Dosáhly 5 procent podílu na autech v provozu
3. 3. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Nic neukazuje jasněji, jak „promyšleně” v Evropě probíhá nucený přechod na elektrická auta. Dokonce i v zemi, kde jsou lidé tlačeni tímto směrem roky, se v březnu 2025 dostali do uličky tak slepé, že sami Nizozemci začínají své krajany od koupě takových vozů odrazovat. (Petr Miler)
Smutný rekordman Formule 1 si „na důchod” pořídil nové bydlení, nešetřil na sobě ani trochu
3. 3. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Okolo 200 milionů korun dal za luxusní apartmá v chystané prestižní nemovitosti na samém břehu Atlantiku. K dispozici bude mít nejen přes 400 metrů čtverečných prostoru, ale třeba i michelinskou restauraci. Checo Peréz ani po odchodu z F1 strádat nebude. (Petr Prokopec)
Provokace: Porsche zajelo rekord okruhu mezi silničními auty s vozem, který už 6 let nevyrábí
3. 3. 2025, 14:30 | Hodnocení:
Jak lépe dát najevo svůj náskok než vytáhnout dávno nevyráběné auto na okruh a překonat s ním vše, co od chvíle skončení jeho produkce přišlo na trh? Přesně to udělalo Porsche s 911 GT2, ta ale musela mít tovární paket, který se prodává za cenu celé základní 911. (Petr Prokopec)
Ze symbolu znovuzrození symbolem úpadku. Nissan GT–R končí bez nástupce, Japonci s ním nedokázali přijít dlouhých 18 let
3. 3. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Tento stroj byl kdysi jako zjevení a stal se majákem pro zbytek automobilového světa, kudy směřovat další vývoj. Dnes je symbolem totálního rozkladu Nissanu, který od jeho zrodu až dodnes nedokázal přijít s další generací. A tak GT-R končí bez nástupce. (Petr Prokopec)
Vrcholné čínské Porsche za cenu Škody je obrovský hit. Letošní výroba se rozprodala jako nic, už dorazilo do Evropy
3. 3. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Vidíte ten nápis na boku a jeho stylizaci? I tímto si hraje na Porsche, které navíc poráží výkonem i rychlostní, dokonce na okruhu A to vše za čtvrtinovou cenu. Není divu, že se celá letošní produkce SU7 Ultra prodala za pouhé 2 hodiny, ode dneška se navíc ukazuje i na starém kontinentu. (Petr Prokopec)
Muž, který dostal od Shakiry zadarmo její Lamborghini, se ho po pár měsících musí zbavit, auto ho přivádí na mizinu
3. 3. 2025, 9:00 | Hodnocení:
„Danaum fatale munus,” řeknou si asi s pousmáním znalí. Ani ti tady ale neví vše. Slavná zpěvačka byla hodně velkorysá, neboť novému majiteli dala na cestu také přes 2 miliony „na banány”. Přesto mu vlastnictví tak drahého auta nepřináší jen potěšení. (Petr Miler)
<< Nejnovější < Novější Starší > Nejstarší >>