Autoforum.cz
Neuvěřitelně specifikovaný Phaeton připomíná, co všechno bylo možné ve zlaté éře VW. Ztratil na ceně 3,7 milionu Kč, teď může být váš
23. 1. 2025, 10:30 | Hodnocení: 
Kdybyste si tohle auto nemohli prohlédnout na vlastní oči, možná byste ani nevěřili, že vůbec vzniklo. Třeba karbon-keramické brzdy na VW v roce 2009? I to bylo možné, dnes je z tohoto Phaetonu vskutku úchvatný kus historie i král ztráty hodnoty svého druhu. (Petr Miler)
Nová levná Lada dostala ostrou verzi, se svými 173 koňmi bude cupovat okruhy typické pro Rusko
23. 1. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Je to asi to poslední, co bychom čekali, tuplem pak v momentě, kdy se sériová Iskra pořád ani nezačala prodávat. Přesto Rusové ukázali ostrou okruhovou verzi s objemnějším motorem či přepracovaným podvozkem. (Petr Prokopec)
Evropští dodavatelé automobilek propustí dalších 54 tisíc lidí. Čistý minus za pár let se blíží 100 tisícům, varuje asociace
23. 1. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Pokud pracujete v tomto oboru, pro jistotu bychom si připravili záložní plán. Česká republika asi nebude mezi těmi nejvíce zasaženými zeměmi v prvních vlnách, ani tak ale vývoj nemíří správným směrem. (Petr Miler)
VW už nedokáže oslovovat ani loajální správce firemních flotil. Loni doma masivně ztrácel, konkurence rostla
23. 1. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Že o auta, která dnes Němci ve velkém preferují, obyčejní lidé moc nestojí, se tak nějak vědělo a ví. Spoléhali tedy na to, že jim s odbytem pomohou hlavně firmy, což se do nějaké míry děje. Ale ne dost na to, aby výsledkem nebyly výrazné poklesy celkových prodejů tímto kanálem. (Petr Prokopec)
Němci vyzkoušeli ojetou Teslu Model Y. Jak se jeví nejprodávanější elektromobil jako použité zboží?
22. 1. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Vzhledem ke své popularitě neklesá na ceně až tak rychle, jak je u elektrických aut zvykem, přesto jej dnes koupíte jen o málo dráž než nejobyčejnější nové Octavie. Stojí ale za úvahu? (Petr Prokopec)
Přehled nejprodávanějších aut v USA za rok 2024 připomíná, jak moc jiný svět Amerika je
22. 1. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Léta ražená představa o sbližování amerického automobilového trhu s tím evropským se dál míjí s realitou. V USA i v této době naprosto jasně vládnou u nás prakticky neprodávané pick-upy, ve zbytku nejlepší pětadvacítky pak nenajdeme skoro žádné běžné osobní auto. (Petr Prokopec)
Kdo ještě „valí v naftě, když lůza čeká u nabíječek”? V přeregulovaných zemích je to i policie, ukazují data
22. 1. 2025, 14:00 | Hodnocení:
Naftové vozy mívaly image aut pro šetřílky, kteří by si nechal vrtat koleno pro korunu uspořenou díky nižší spotřebě. Jak moc se časy změnily. V Nizozemsku jsou to teď auta pro bohaté. A také pro policii. (Petr Miler)
Číňané zkouší ulovit Evropany na sexy nový kombík s výkonnými motory, trochu nás ale opíjí rohlíkem
22. 1. 2025, 12:30 | Hodnocení:
Nutno uznat, že tohle auto vypadá opravdu dobře, Evropanům se navíc snadno trefí do vkusu i typem karoserie. Marná nebude ani dynamika s 421 nebo 646 koňmi na zadních či všech kolech, ale co použitelnost? (Petr Prokopec)
Data z celé Evropy potvrzují loňský propad prodejů všech aut do zásuvky, skoro 9 z 10 nových vozů má znovu spalovací motor
22. 1. 2025, 11:00 | Hodnocení:
Po mnoha letech bezuzdného protežování jediného technického řešení, upozaďování alternativ, umlčování kritiků a rozházení snad bilionů korun mají dobíjecí auta problém udržet si svou beztak mizernou pozici na trhu. Čemu jinému říkat selhání? (Petr Prokopec)
Firma předělávající Porsche 911 na elektrický pohon zkrachovala, nic jiného se ani nedalo čekat
22. 1. 2025, 9:30 | Hodnocení:
Upřímně, kdo soudný by si nechal zdevastovat zážitek z jízdy, použitelnost i zůstatkovou hodnotu Porsche 911 předěláním na elektrický pohon? Firma Voitures Extravert dělala přesně to a její aktivity skončily krachem. (Petr Prokopec)
Prodeje Fordu v Evropě se propadly na historicky nejnižší hodnoty, bezvýznamnými se zdají už i z pohledu Škody
22. 1. 2025, 8:00 | Hodnocení:
Ford v Evropě poznává, co to je fiasko od počátku zcela absurdních plánů. Jeho loňský odbyt na starém kontinentu byl tak nízký, že nejsme schopni dohledat rok v historii, kdy by byl ještě nižší. Šance, že by se letos dál nepropadl, se navíc limitně blíží nule. (Petr Miler)
Genius noci v Lamborghini zkusil s autem projet skrz výsuvné patníky. A dělal to tak dlouho, dokud neměl auto na kaši
22. 1. 2025, 7:00 | Hodnocení:
Přece jste si nekoupili Lamborghini, abyste se zastavili před každým elektromechanicky výsuvným patníkem jako nějaký nýmand, to dá rozum. Lambo přece projede, ne? Nebo aspoň napodruhé. Či napotřetí? (Petr Miler)
VW své továrny v Německu stejně zavře a odbory to zjevně ví, zájem Číňanů o ně předem vítají
22. 1. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Iluze pozitivní dohody pro zaměstnance, která jim měla zajistit práci a stabilní mzdy na mnoho dalších let, se dál hroutí. Možnosti VW lidem znepříjemnit setrvání ve firmě jsou ještě širší, než by nás napadlo, také proto vnímají odbory případné převzetí továren Číňany jako vysvobození. (Petr Miler)
Číňané spustili na vodu novou největší loď světa na převážení aut, jedním tahem jich i do Evropy odveze až 9 200
21. 1. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Čínským automobilkám hází při jejich snaze o celosvětovou expanzi klacky pod nohy Evropané i Američané, nezdá se ale, že by je to odrazovalo. Připraveni jsou převážet hromady aut prakticky kamkoli. (Petr Prokopec)
Nová Škoda Elroq se dá už teď koupit s obrovskými slevami přes 150 tisíc Kč, bude to „provar”, který automobilka ještě nezažila
21. 1. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Škodovka už loni přiznala, že Elroq je pro ni především lékem na pokuty od EU za nadlimitní emise CO2. A auto bude ve snaze jim předejít prodávat pod cenou. To se ale pořád bavíme o ceníkových cenách, ty reálné budou zjevně ještě úplně jinde. (Petr Miler)
Pozor na automatické převodovky při koupi ojetiny, jsou poruchovější než kdy dřív. Na vině jsou „obvyklí podezřelí”
21. 1. 2025, 14:00 | Hodnocení:
O automaty je dnes mezi lidmi větší zájem, byť ne zase o tolik vyšší, jak nabídka automobilek naznačuje. Jedním z důvodů je tradičně vyšší spolehlivost automatických převodovek, to je ale do značné míry vnímají, které už bohužel neplatí. (Petr Prokopec)
Nadšenec poprvé nastartoval vlastnoručně postavený brutální Wankel s 12 rotory, jeho zvuk je pastva pro uši
21. 1. 2025, 11:30 | Hodnocení:
Je to nejšílenější projekt, do jakého se kdy pustil. Zatím je asi v jeho půlce, na konci má ale zaržát přes 5 000 „rotačních koní”. Zajímavé je, že na jejím počátku stál majitel nejvyleštěnější Tesly Cybertruck současnosti. (Petr Prokopec)
Čínská napodobenina Mercedesu, Maybachu a Rolls–Roycu v jednom odhalila vzhled i techniku, bohatým ale učaruje jen vzhledem
21. 1. 2025, 10:30 | Hodnocení:
Číňané jsou v posledních letech obecně osobitější, pokud ale mají vytvořit ikonu luxusu, zjevně se bez cizích vzorů neobejdou. Jejich Maextro S800 tak sice nevypadá originálně, do vkusu bohatých se ale trefuje. Ne však technikou. (Petr Prokopec)
Jerry Seinfeld odmítl 608 milionů za nejcennější Porsche z jeho sbírky. Za ztracený vůz z McQueenova Le Mans chtěl víc
21. 1. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Je to opravdu extrémní suma, která by auto katapultovala mezi nejdražší kdy prodané vozy všech dob. Seinfeldovi ale byly i takové peníze málo. Musíte se mít opravdu dobře, když jste připraveni odmítat podobné nabídky. (Petr Miler)
Němci dál ve velkém odmítají elektrická auta. Ze zbývajících možných kupců je nechce skoro nikdo, připlácet za ně vůbec nikdo
21. 1. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Rozsáhlý průzkum ukázal, že tržní potenciál aut s elektrickým pohonem má přinejmenším mezi soukromými kupci blíže k vyčerpání, než si mnozí myslí. Většina lidí je odmítá en bloc, z těch, kteří o nich aspoň trochu uvažují, pak téměř nikdo není ochoten platit za ně navíc sumy, které je platit třeba. (Petr Miler)
Lewis Hamilton se poprvé oficiálně ukázal v barvách Ferrari, lepší auto mu k tomu dát nemohli
21. 1. 2025, 6:00 | Hodnocení:
Buď to bude legendární návrat, jaký svět ještě neviděl, nebo další fiasko dokazující, že mladý je člověk jen jednou. Buď jak buď, Hamiltonův přestup do Ferrari je teď hlavně obrovská marketingová taškařice a její první oficiální dějství jde ruku v ruce s tím. (Petr Miler)
Dieselový kombík BMW řady 5 láká už po pár letech nízkými cenami, za ty peníze je to neuvěřitelný univerzál
20. 1. 2025, 17:00 | Hodnocení:
Tohle auto má prostě všechno - je velké, prostorné, praktické, relativně rychlé i komfortní, navíc velmi úsporné. Přesto stojí po pár letech klidně i míň než srovnatelná menší trojka. Co mu chybí? Statistická spolehlivost. (Petr Prokopec)
Test ukázal, jak se Tesla roky neposunula prakticky nikam. Cizí auta se u jejích vlastních nabíječek dobíjí líp než její vlastní
20. 1. 2025, 15:30 | Hodnocení:
Snad nic nenaplňuje slova o prohře ve své vlastní hře líp než tato situace. Ačkoli si Tesla jako jediná vybudovala tak rozsáhlou síť tak rychlých nabíječek, konkurenční auta se v ní dnes nabíjí lépe než její vlastní. (Petr Prokopec)
Trpělivost vám může ušetřit desítky tisíc jako nic. Nezájem o ojetiny tlačí jejich ceny dolů, sami prodejci letos čekají, že dál zlevní
20. 1. 2025, 14:00 | Hodnocení: 
Co je dnes levné? No nic, ceny většiny věcí se v posledních letech utrhly ze řetězu a dál ruinují naše rozpočty. Minimálně v případě ojetých aut nás ale prý čeká aspoň pozitivní vývoj, říkají z většiny sami prodejci. (Petr Miler)
Porsche jako první pochopilo „pravidla elektrické hry”, proto má skutečně vrátit Macanu spalovací motor
20. 1. 2025, 12:00 | Hodnocení:
S tím, co postihlo Porsche, se setkali téměř všichni výrobci. Ti se s velkým nadšením oddali elektrické budoucnosti, po pár letech ale jen sčítají ztráty. A i když teď mění plány, zdá se, že nepochopili nic. Obrat Porsche tedy není až tak zajímavý sám o sobě, pozoruhodná je hlavně motivace s ním spojená. (Petr Miler)
Mechanik rozebral legendární motor Toyoty s 668 tisíci najetými km a ukázal jeho vnitřnosti, jeho stav bere dech
20. 1. 2025, 11:00 | Hodnocení:
Pokud jste se někdy sami sebe ptali, čím si tento motor vlastně vysloužil svůj ikonický statut, tady máte jednu z odpovědí. Aby agregát schopný generovat ohromné výkony jako 2JZ vydržel tak vysoký nájezd v takové kondici, to je prostě a jednoduše nevídané. (Petr Prokopec)
Indové ovládající Land Rover ukázali levnější vlastní obdobu chystaného Range Roveru, nevypadá vůbec zle
20. 1. 2025, 8:00 | Hodnocení:
Je zvláštní, když si firma, která se zmocní slavné drahé značky, začne odvážet její techniku, aby ji nabídla pod vlastní hlavičkou o poznání tuctovější automobilky. Ale tak to dnes Indové prostě dělají. Tata Motors proto ukázala novou verzi konceptu Avinya, ze kterého vzejde levnější, ovšem asi ne levné auto. (Petr Prokopec)
Do aukce jde Ferrari Donalda Trumpa i s původní značkou na přání, s inaugurací jeho cena vzroste násobně
20. 1. 2025, 6:30 | Hodnocení:
Málokdo by si asi před pár léty vsadil na to, že se to někdy stane, ale Donald Trump se dnešním dnem vrací zpátky do Bílého domu a vše spojené s jeho jménem raketově stoupá na ceně. Jeho bývalé Ferrari F430 nebude výjimkou. (Petr Miler)
Na míru upravené Ferrari F40 Landa Norrise je též nabourané, nehodu jako přes kopírák natočil řidič jedoucí za ním
20. 1. 2025, 5:30 | Hodnocení:
Je výjimečné spatřit F40 v provozu v jakékoli situaci, vidět ji nabourat je zcela mimořádné. Přesto se nám to „poštěstilo” hned dvakrát za jediný týden, přičemž i další nabouraný exemplář patří mezi ty slavné. (Petr Miler)
CR vybral nejhorší auto roku 2024 a tentokrát to měl snadné. Vozu se marně pokouší zbavit i jeho zdejší kupci
20. 1. 2025, 4:30 | Hodnocení:
Podobná volba nebývá až tak těžká fakticky, mizerných aut se najde dost, ale hlavně diplomaticky. Pokud ovšem společnost, která vůz vyrábí, mimo jiné kvůli jeho nekvalitě zkrachuje, pak je to snadná volba. Fisker Ocean tentokrát neměl konkurenci, prý se nikdy neměl dostat k zákazníkům. (Petr Prokopec)
Pouť kdysi nadějné nové značky elektrických aut končí krachem, dluhy v řádu desítek miliard už není s to splácet
19. 1. 2025, 15:00 | Hodnocení:
Již v půlce prosince se zdálo, že stojí na hraně bankrotové propasti. A záhy udělala velký krok kupředu. Vnitřní audit a žaloby od dodavatelů dokonaly dílo zkázy, situace Jiyue se stala dál neúnosnou. (Petr Prokopec)
Škoda už testuje svůj nový vrcholný model, má dostat další jméno bez nápadu, techniku bez invence
19. 1. 2025, 13:30 | Hodnocení:
Je to ztělesnění vize auta pro sedm od české automobilky, které má dorazit na trh v roce 2026. Nově pořízené fotky dokladují, že přípravy vozu jsou v plném proudu, má ale šanci uspět s problematickou technikou? A jménem, kterému chybí špetka invence? (Petr Prokopec)
Policii výslovně zakázali pouštět se do honiček s ujíždějícími řidiči, v New Yorku čtvrtina z nich končí nehodami a zraněními
19. 1. 2025, 12:00 | Hodnocení:
Říkáme roky, že neexistuje hloupějšího a nesmyslnějšího způsobu, jak pronásledovat podezřelé řidiče, než abyste je naháněli vysokými rychlostmi v běžném provozu. Statistiky obvykle ukazují, jak neefektivní to je, v New Yorku z nich už dokázali vyvodit závěry. (Petr Miler)
K mání je dodnes skoro nová Škoda Octavia II s legendárním motorem 1,9 TDI, něco takového už se dávno nevidí
19. 1. 2025, 9:00 | Hodnocení:
Octavií druhé generace jsou pořád plné bazary, k novým autům mají ale obvykle hodně daleko. A když náhodou ne, jde o benzinové verze, s těmi naftovými se obvykle jezdí a jezdí. Tato je výjimkou, pro některé by to mohl být dostupný poklad na kolech. (Petr Miler)
Pokud jste si ještě ráno přišli bohatí, zchladíme vás, ani na nová kola pro Ferrari Purosangue nejspíš nemáte
19. 1. 2025, 7:30 | Hodnocení:
Máte pocit, že jste „ve vatě”, když si vyděláte třeba 100 nebo 200 tisíc za měsíc, takže si můžete dovolit i spoustu hodně drahých aut? Obáváme se, že ani v takovém případě si nemůžete dovolit vlastnit Ferrari Purosangue. Nebo spíš přijít o jeho kola. (Petr Miler)
<< Nejnovější < Novější Starší > Nejstarší >>