Auto-Moto





Nejnovější sporťák McLarenu pro „obyčejné” lidi kašle na pravidla, bez hybridu je rychlejší než verze pro závodníky
Autoforum.cz | 5. 5. 2026, 9:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
V dnešní době se kdekdo pokouší tvářit, že ten či onen pravidly nařízený technický nesmysl používají závodní auta z nějakých racionálních důvodů a stejné hlouposti používají i v autech, kde by být nemusely. McLaren se na to vykašlal a stvořil pozoruhodný stroj pro kohokoli při penězích. (Petr Prokopec)


EU chce přísnější STK. Kontrolu stařešin každý rok a utrum za vypnutí asistentů
Auto-iDNES.cz | 5. 5. 2026, 9:23 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Evropský parlament by měl brzy hlasovat o revizi balíčku opatření týkajících se tzv. technické způsobilosti vozidel, který by měl mimo jiné zpřísnit kontroly na STK. Desetiletá a starší auta by měla na kontrolu jezdit každý rok a třeba vozy s trvale vypnutým systémem START/STOP by neměly kontrolou projít vůbec.


Konečně elektro, které dává smysl. Elektrické polo vzývá ducha původního golfu
Auto-iDNES.cz | 5. 5. 2026, 9:20 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Jste potápěč, nebo švestka? Takhle rozlišují automobilisty designéři a konstruktéři Volkswagenu. První nastupují do auta hlavou napřed, druzí se nejdřív usazují. Ve videu to pro iDNES.cz rozšafně ukazuje vždy dobře naladěný šéfdesignér značky Andreas Mindt. Předvádí to na nejnovějším přírůstku do modelové řady. Je to jedno z možná nejočekávanějších aut posledních let, ID.Polo.





Asi nejabsurdnější moderní Golf byl „fejk” a propadák, dnes je to ceněná rarita. Tohle je nejlepší kus na trhu
Autoforum.cz | 5. 5. 2026, 7:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
VW Golf byl skoro v každé verzi každé své generace buď dokonale racionálním autem ušitým přesně podle síťového grafu, nebo šlo jen o přiměřeně emotivní stroj, který i nadšencům dával smysl. Tento trochu ujel a hrál si vlastně na něco, čím ani nebyl. Proto propadl, dnes je ale i díky tomu ceněnou vzácností, zvlášť v tomto stavu. (Petr Miler)





Vozy konkurenčních značek do práce nejezděte, varuje zaměstnance Stellantis
Auto-iDNES.cz | 5. 5. 2026, 1:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Návrat do podnikové kanceláře je po letech strávených na home office vždycky těžký. A automobilka Stellantis se v Michiganu moc nezasadila o to, aby přechod svým zaměstnancům usnadnila. Po směně je totiž za stěrači vozů čekaly pokutové bločky. Tedy, ne u všech vozů. Jen u těch špatné značky.













I u nás působící Číňané zkouší ohromit trojicí nových „formulí”, nabídnou až 1 014 koní v hávu rodinných sedanů a kombi
Autoforum.cz | 4. 5. 2026, 15:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Jejich značka původně vznikla jen za účelem prodeje sportovně laděných SUV, jenže tahle auta už v poslední době nefrčí jako dřív. A tak přichází i s pro nás zajímavějšími karosářskými variantami, které jsou v tomto případě zaštítěny ambiciózně nazvanou divizí. (Petr Prokopec)


TEST Toyota Aygo X Hybrid Executive – Úspornější a mrštnější než dřív
Auto.cz | 4. 5. 2026, 13:50 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Faceliftovaná Toyota Aygo X dostala hybridní ústrojí, ale až na zvýšení ceny nenacházím jediné negativum, za nímž by tato změna stála – a tu cenu si velmi snadno obhájí. Sice jí trochu narostl přední převis, ale pořád se všude vejde, je úspornější a konečně má i dost výkonu.


VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta
Autoforum.cz | 4. 5. 2026, 13:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
A není to žádná spekulace ze zákulisí, je to záměr představený nejvyšším šéfem koncernu Blumem při ohlášení kvartálních výsledků. Co bylo ještě před dvěma roky skoro hrdelním zločinem dealerů, je dnes spásonosný krok pro samotnou firmu. (Petr Prokopec)





Vrátit se nahoru