Auto-Moto








Nový Cayenne je elektrický. Nejvýkonnější porsche historie jsme už řídili
Auto-iDNES.cz | 28. 5. 2026, 1:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Porsche se dalo před lety na odvážnou misi, elektrifikace podle původních plánů úplně neklapla a teď ty patálie v Züffenhausenu složitě hasí. Zpráva pro tradicionalisty je pozitivní: spalováky nekončí. Ale i tak je to velká věc. Jeden ze stěžejních modelů značky, Cayenne, který Porsche kdysi vytáhl z problémů, je v nové – čtvrté – generaci výhradně elektrický. A je to nadpozemské monstrum.








Daimler Motor-Kutsche (1886): S výbušným motorem a čtyřmi koly
Auto.cz | 27. 5. 2026, 17:53 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Gottlieb Daimler s Wilhelmem Maybachem nechali v létě 1886 zamontovat vlastní čtyřdobý spalovací motor do dřevěného kočáru od Wilhelma Wimpffa. Cílem bylo pohonnou jednotku vyzkoušet v silničním vozidle, které uvezlo více lidí...





Nové elektrické Ferrari strhal i bývalý šéf značky. „Snad z toho aspoň sundají logo,” říká a vidí jen jedno pozitivum
Autoforum.cz | 27. 5. 2026, 15:30 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
K mimořádně nepovedené novince cítí potřebu se vyjádřit i vysoce postavené figury nejen světa aut. Slova dosud nejdéle sloužícího šéfa značky, který z ní udělal stroj na peníze, jakým je dnes, musí automobilku hodně bolet. A to se snažil si brát servítky, jak to jen šlo. (Petr Miler)


Nové elektrické Ferrari Luce způsobilo propad akcií. Šéf automobilky uklidňuje
Auto.cz | 27. 5. 2026, 14:54 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Ferrari odhalilo svůj první čistokrevný elektromobil, který okamžitě rozvířil vody nejen automobilového světa netradičním designem. Výsledkem je propad akcií. Šéf automobilky Benedetto Vigna však souběžně s premiérou vyslal vzkaz věrným sběratelům: nikdo vás k nákupu elektromobilu nutit nebude.


Na objednání nejspíš posledního „čistého” BMW M3 v historii máte už jen pár měsíců, pak se za ním zavře voda
Autoforum.cz | 27. 5. 2026, 14:00 | Hodnocení: Hodnocení: 0,000 | Hodnotit: -
Když přišlo na trh, nebyli jsme z něj zrovna na větvi, vývoj prakticky veškeré myslitelné konkurence z něj ale udělal poslední baštu řidičských aut tohoto ražení. Teď se ale i na ni vaří voda, ani nástupce BMW M3 G80 už nebude schopen uspokojovat některé řidičské choutky. (Petr Prokopec)













Vrátit se nahoru